尾气超标，三元催化剂实际上是尾气净化器，超标，自然是三元催化剂存在问题。三元催化剂堵塞，CO、HC、NOx等有害气体直接排放，超标。

三元催化剂堵塞的判断方法：

1、汽车无加速力，发动机转速和车速难以提高。这是因为排气不好导致进气量减少，发动机输出功率下降。

2、自动变速机车车辆强制降档频繁。由于废气堵塞导致发动机功率下降，驾驶员为了向汽车输出更多的动力，需要深入踩油门，大幅打开节气门。因此，ECU根据节气门的打开状态来控制自动变速器的强制降档。

3、发动机紧急加油时有轻微回火现象。发动机排气变差，部分废气滞留在气缸内，混合气变稀，燃烧速度变慢。进气门打开期间，混合气还在燃烧，因此燃烧后的混合气通过打开的进气门逆流向进气管，发生回火现象。

4、发动机突然加速、油门突然收起时，排气管路发出“咣当”的声音。这往往是三元催化剂损坏的症状，损坏的三元催化剂容易堵塞发动机废气。

5、发动机失火时，废气流动均匀，无“突突”声响。在发动机排气严重堵塞的情况下进行气缸切断试验，可以看出发动机晃动明显，但汽车排气流动均匀，没有发动机气缸不足引起的“碰撞”声。这是因为堵塞的排气管路大幅衰减了发动机缺缸产生的波动废气的流动，引起了废气“温和”的幻想。