这种溢流阀又称溢流阀或安全阀，在供油管路压力超限时打开，直接将压力释放到油箱中，例如一般规定为450Kpa。原因可能是供油管路堵塞或弯曲，回油管弯曲或堵塞，燃油滤清器堵塞。

汽油泵上的减压阀通常不容易坏。减压阀又称安全阀，能根据系统的工作压力自动开启和关闭，一般安装在封闭系统的设备或管道上，以保护系统的安全。

汽车减压阀的作用：

1.我觉得“泄压阀”只是一个统称，正式名称应该是“旁通阀”。在汽车涡轮增压系统中，有进气和排气两种泄压阀。关键原因是涡轮增压器包括进气壳体和排气壳体。前者的作用是在节气门关闭时，将进气管内多余的空气排出，防止回流的空气与高速旋转的进气叶片碰撞，造成进气叶片损坏；

2.后者的作用是保证涡轮增压器和发动机本身的安全。由于涡轮增压器是由发动机排出的废气驱动的，高温、高压、高转速使其处于非常恶劣的工作环境中。过高的温度和压力基本上会对涡轮增压器和发动机造成不可逆的损害；

3.其中，温度过高会对转速超过10万转/分的涡轮增压器叶片造成损伤，机油在高温下会过度蒸发，降低叶片轴和轴套(轴承)的润滑能力。超压会使支撑固定叶片轴线和轴套(轴承)的推力轴承压力过大，涡轮增压器的部分推力轴承可能变形或断裂。同时，超过正常范围的增压值也会造成严重的发动机爆震，这也是一般情况下发动机损坏的关键原因。