说起运动车型我们耳熟能详的是高尔夫GTI，福克斯RS这样的车型，为了吸引消费者的目光，很多厂商也推出了自己的运动版车型，这些运动车型有的仅仅只比普通款多了拉花及简单的装饰，有的车型干脆名字就叫做运动版实际上没有任何区别。市面上这类车型不少，大师今天为你盘点几款，希望大家擦亮眼睛不要被名字欺骗了。

车型一：乐驰1.2L 手动运动版优越型

指导价：4.28万

运动元素：比普通车型多了黑色下包围

车型吐槽：雪佛兰乐驰就是一款廉价的代步车，无论是设计还是用料及配置来看都是一款成本妥协下的产物，仅能满足代步的简单需求，和运动沾边简直是天方夜谭，不是多块黑色塑料包围就可以称自己为运动车型。

车型二：悦翔V5 1.5L 自动运动型

指导价：7.59万

运动元素：属于悦翔V5的顶配车型，只是配置比其它车型高

车型吐槽：悦翔V5长着一副明星脸，由于借鉴了上一代马自达3的设计这款车的外观有些唬人，虽然外观看起来有那么一丝运动，可别忘了这是一款排量仅1.5L的家用车，稳着开就是了，指望这车来攻弯跑直线还是算了吧。

车型三：理念S1 手动运动版

指导价：8.58万

运动元素：采用双色轮毂

车型吐槽：理念S1改款后外观摆脱了老款思迪的外貌，但本质上这仍然是一款思迪，先不说这么老旧的车型，就说广本这个做法确实不厚道，老拿旧货充新货卖。这款车运动么？只能呵呵了。

车型四：哈弗H6运动版（汽油）

指导价：10.78-12.58万

运动元素：采用全新家族式前脸，外观拥有更多运动元素。

车型吐槽：SUV跟运动很难沾上边，更别提那些价格不贵的国产SUV了，以H6运动版为例，仅仅只是在外观和内饰上和普通H6有所区别。抛开2.0T的柴油引擎不谈，这款饱受诟病的1.5T引擎动力都堪忧试问如何运动？

车型五：奇骏运动版

指导价：24.78万

运动元素：使用18寸大轮毂，增加运动套件，

车型吐槽：奇骏这么大一款SUV想要灵活起来真的不容易，虽然叫运动版，也使用18寸大轮毂，运动套件也有看起来像那么回事，可实际上想要开着这样一款车加速，劈弯那是根本不可能的，奉劝各位车主还是悠着点开吧。

车型六：海马S5运动版

指导价：8.98 -10.68万

运动元素：锋刃造型轮毂，红色卡钳，尾标处增加了红色“T”标识

车型吐槽：轮毂变运动了，刹车卡钳喷成了红色，使用了涡轮增压发动机这就代表运动了么？虽然很多厂家都是这么干的，但负责任的说这就是个样子货。建议这些厂家还是多沉淀技术，不要做这么肤浅的原厂改装。

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