当发动机怠速运转时，气门杆末端与其驱动器之间有连续的敲击声，随着转速的增加而增强。主要原因是气门间隙变化、锁紧不牢，以及气门杆和驱动件磨损等因素，需要重新调整气门间隙。

油路太脏或堵塞，润滑不良也可能导致异响。因此，在清洗润滑系统中的油泥、积碳和胶质时，可以解决油路不干净造成的气门环问题。

要解决制动踏板噪音，有如下方法：1.润滑离合器踏板。如果仍然有噪音，则需要更换离合器踏板。2.当踩下离合器踏板时，需要注意听离合器的噪音，尤其是松开踏板的时候。3.影响离合器噪音的关键因素有：离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动，离合器钢板断裂，离合器分离杆断裂，过度磨损或分离杆调节螺栓断裂等。