1踩刹车时有砰砰的声音。制动踏板感觉到振动。踩刹车后异响的原因有很多,比如abs系统工作时的异响,底盘零件变大时的异响,变速箱的一些异响。异常声音的可能原因:1.abs系统工作产生声音。Abs是一种防...
1踩刹车时有砰砰的声音。制动踏板感觉到振动。踩刹车后异响的原因有很多,比如abs系统工作时的异响,底盘零件变大时的异响,变速箱的一些异响。异常声音的可能原因:1.abs系统工作产生声音。Abs是一种防抱死制动系统。如果紧急制动时abs系统工作,会发出声音。不过这个声音很正常,不用担心。当防抱死制动系统工作时,仪表板上的防抱死制动系统灯将闪烁。2.传输是用来发声的。刹车时,随着车速降低,变速箱也需要换挡。自动变速器大多有电磁阀,换挡时需要工作,工作时可能会发出一些噪音。3.当底盘各部分间隙增大时,会出现异响。悬架组件之间有橡胶衬套,汽车使用时间长了,橡胶衬套会老化。衬套老化后,互联部件之间的间隙会变大,紧急制动时底盘会发出异响。这种不正常的噪音是不正常的。解决方法是更换底盘上所有老化的橡胶衬套。通常情况下,当汽车出现一些异响时,需要及时到4s店或修理厂进行检查和维修。2踩刹车时,刹车踏板顶脚的刹车踏板是撑起的,因为abs系统在工作。这个系统工作时会撑起刹车踏板,这只是正常现象,并不是汽车故障。别担心。Abs是防抱死制动系统,可以防止紧急制动时车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死,汽车将失去控制。此时,驾驶员既不能使汽车减速,也不能控制其轨迹。此时,车轮无法为汽车提供牵引力。所以为了防止这种情况发生,工程师发明了防抱死制动系统。紧急制动时,abs防抱死制动系统会使车轮滚动和滑动。这时候司机可以把车减速,但也可以控制车的运行轨迹,让司机转弯避开障碍物。Abs可以通过轮速传感器监测轮速。当车轮转速过低而无法抱死时,防抱死制动系统会降低施加在车轮上的制动力。Abs工作的时候会砰的一声很正常。当防抱死制动系统工作时,仪表板上的防抱死制动系统指示灯将闪烁。如果仪表板上的防抱死制动系统指示灯一直亮着,说明防抱死制动系统已经失效。
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