自动停止时，不能直接加p档。这是很多业主所听说过的说法。那么，这个说法的依据是什么？正确的停车步骤是什么？有必要这样做吗？对此，让我们来一起探讨一下。

为什么停车时不能直接挂p档？因为p档的原理是用金属皮带扣锁定变速器的输出轴，限制驱动轮的移动，从而限制车辆的移动。停车时直接挂档的话，如果车辆有位移，锁定部位会强烈啮合。这被认为对变速器有不良影响。

所谓“正确的停车顺序”是什么样的？正确的停车顺序为在d档踩刹车并牢牢停下来，或者空档，或者拉闸，或者松开刹车，或者再次踩刹车并踩p档。

不能停止稳定后直接按p档把手刹车的原因是因为，如果车停在坡道上的时候这样做的话，p档锁定机构可能会受力。我们的手刹已经收紧了，为什么放松刹车会使车起作用呢？这是因为，由于手刹只作用于后轮，车在坡道上原本就有下降的趋势，松开刹车后前轮就会释放，整车开始下降。但是后轮受手刹限制不能移动，车身拉动后轮，后轮被压缩，后轮完全成为吃货的力量。此时，前轮已经有一定的位移。所以，在松开制动器时，即使车辆稍有动作，锁定机构也不要用力。之后，完全刹车后车身才不会动。

直接按p档有什么弊端吗？如果只是p挡位锁止机构卡住导致变速器损坏，那你就多余了。汽车轻微移动对锁止机构的应力相对于变速器自身的承载力简直是九牛一毛。我们在日常车上随便起步，会产生比那更大的冲击力。 如果只是p档位锁止机构卡住导致变速器损坏，那你就多虑了。

总结：从以上分析可以看出，停车后直接按p档对变速器没有损害。但有些人不是害怕变速器损坏，而是完全不喜欢那种感觉。所以，只要每个人都有自己的习惯和知识，就可以自由选择该怎么办。另外，后车不用担心。手刹后后轮不动了，所以前轮稍微位移也不会堵塞变速器。