半坡起步总是偷跑？

解决的方法如下。

1、半坡起步的关键是要从后面溜过去，在断离合器的同时不要松开刹车。请收紧制动器，然后慢慢抬起离合器稳定在3-4秒，感觉前面的发动机有点晃动，然后再放下刹车。但是，这个时候不能马上松开离合器。踩下离合器的同时，请立即踩下油门，使转速达到1500转左右，在车缓慢行驶3-4米时，慢慢抬起脚，使离合器接合。这样，你就不会溜到后面去了。

其实，关键是看看你的手脚搭配。你必须慢慢地打开离合器，不能马上放开。那样的话，车子就容易熄灭，从而导致偷跑。

2、长坡应该减档。

虽然很多人不知道为什么在上坡时会减档，但其实是因为在高级爬坡时会迅速降低车速。但是，即使发动机转速高，车速也不会变快。那样的话，油耗会上升。正确的开长坡路必须在上坡前进入阻力。这样，就可以在中途不换挡到半坡的情况下顺利地通过这个坡。如果你开的坡短而不那么陡，你也可以保持原来的档位，利用惯性加速通过斜坡。

需要特别注意的是，爬长坡时，踩油门踏板踩三分之四左右就可以了。这样既可以确保足够的动力，又可以防止发动机温度过高，保护发动机。

上坡注意事项：

1、上坡动力不足时，应及时换挡，强行支撑，不要被拖着熄火。

2、换挡没有足够的时间时，必须直接减档。我知道教练教你太太不要减档，但根据情况，我们不能那么死守陈规。

3、速度太慢不能换挡或发动机突然熄火时，立即踩刹车或拉闸强制停车。

4、坡度太陡，动力不足，难以通过时，应赶紧卸货或用三角木抵住靠垫侧后轮，防止车辆向后溜。