开很长时间的车，放松，想想这一切。但是，很多车友即使平时身体很好，不晕车，开久了也会头晕。其实问题很可能出在内循环和外循环。可能很多平时短时间开车上下班的车友，买车后都没有调整过内外循环。然后，汽车保养科技网小编耐心的给朋友们介绍关于汽车不开循环风的问题。 怎么用内外循环最科学？ 自动化模式 自动内循环是主要模式。空调内外循环由传感器适时控制，保证车内空气质量。 内循环 内循环，顾名思义，就是车厢内空气的冷却和循环。此时空调的鼓风机关闭，外部出风口也会关闭。不要长时间启动循环，因为车里的人呼吸，车内的氧气含量会逐渐降低。 外循环 与内循环相反，外部空气被鼓风机吸入，冷却到车内。然后从车厢后部的排气孔排出。它是用来快速冷却空气的，有很大的动力支持。另外，有些有害气体是空气过滤无法净化的。所以，在某些情况下，不要启动外循环。 拥堵路段和沙尘暴的内部循环 很多车友开车最多的路段就是城市道路，所以面对城市道路一定要用内循环。因为拥堵路段，周边尾气含量比较大。如果采用外循环。那肯定会影响我们的呼吸！ 如果赶上风沙，也建议朋友们用内循环。如果使用外循环，会对空调滤芯造成很大压力，车内灰尘会逐渐增多。也不利于人的呼吸。 制冷需要内部循环。 很多车主表示，夏天空调制冷效果不好。可能是因为你不小心打开了外环。外面的空气进来了。有朋友会问，不是有制冷功能吗？是的，随着汽车的行驶，它需要很大的能量来冷却。效果肯定不如内循环！ 空调的维护 维修时记得检查空调的进风口是否被落叶堵塞。如果时间长了，有些树叶会腐烂变质，散发怪味，污染车内空气！ 不要长时间使用内环。过一会儿可以调节一下外循环，或者开窗一会儿。否则房间会缺氧，空气会变浑浊！ 开空调，不要在车里睡觉。开怠速空调，汽油燃烧不完全，可能会产生一氧化碳等有毒气体。会对生命构成威胁。 如何调节内循环和外循环？ 1.在城里跟着车走 最常见的场景是上下班时在城市道路上跟随着汽车。但是，汽车有几种情况： 如果非常拥堵，走走停停，车周围的空气往往不如车内。此时应在车内循环，避免前车尾气进入车内。 交通状况好的话，呵呵，不堵车(高峰时间想都别想)，可以间歇使用外循环。我们再看看车速越来越快，离车越远的时候，启动外循环，改变车内逐渐污浊的空气。 2.高速行驶 对于喜欢开车的朋友来说，跑高速不仅是一种节省时间的方式，更是一种感受速度和激情的方式(免费假期没有冲速度，只有憋尿的激情)。 高速行驶时，如果开了空调，为了防止空调或暖气流失，大部分车友都会固定在内循环，这是我们一开始设定的。尤其是在车外雾霾、沙尘暴的情况下，我以为内循环就能挡住这些大杀器，但事实证明这种想法是错误的。 Ben经历了两次1200公里的高速旅程，第一次，内循环差不多完成了。没想到，到达目的地后，用湿纸巾擦脸后，白湿了 第二次，我们选择了长时间使用外环流，仍然是1200公里长。这一次，我们没有变得灰头土脸。事后我猜测应该是空气净化器对外循环的功劳。开启内循环的同时打开空调，空气不经过过滤网，直接从空调进入车内。 3.打开空调。 开空调分为制热和空调。在夏季，为了避免空调的损失，需要在常开的内循环中循环，并与外循环交换一段时间的空气。冬天开暖气的时候，这部分感觉车辆开久了之后，内外循环都会发出暖气，所以用外循环应该比较合适。 好了，今天汽车养护科技网边肖朋友介绍，汽车不开循环风是可以的。仅此而已。我听了边肖汽车养护技术网的介绍后不太清楚。小伙伴们能不能不要给车开循环风？你有进一步的知识吗？希望边肖汽车维修技术网的简单介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注它。汽车维修技术网的边肖在这里等你！