1汽车启动暖风内循环还是外循环，首先要搞清楚内圈和外圈分别做什么。内循环是用来阻挡脏空气的，外循环是用来补充新鲜空气的，所以要看是哪一种，怎么打开。如果省油的话，冬天会省一点油。汽车行驶时，发动机散热器散发的热量会被浪费掉。如果开启外循环，排出的空气会将发动机的热量带入车内，从而节省一部分机油。长期启动内循环的车主不多。多数情况下需要外循环，尤其是长途客车。如果长时间开启内循环，会很新鲜/[/k0。所以开车要用外循环，要用内循环。例如，夏天非常热。如果打开空开开关，空调就会进入车内。但如果开启外循环，外面的热气也会进入车内，会延长风冷时间。为了更快降温，最好打开内循环，然后跑土路。/【大货车尾气多。如果不想让废气或灰尘进入车内，就打开内循环，这样废气就进不去了。超车时可以打开外循环。我想很多老司机都很熟悉内循环或者外循环的问题。开车载加热器需要按ac吗？开车载加热器不需要按空调。按下AC键启动压缩机。一般来说，开空调，不需要暖风，因为暖风把原本通过水箱散发的一部分热量转移到车舱，所以开空调会抵消一部分发动机动力，而暖风不会影响动力。AC键是启动压缩机，压缩机是给制冷剂(氟)压力。如果你想开暖风，当然不用动。只需调节风量按钮，即可吹出暖风。这时候暖风利用车内的热量循环，将水箱散发的热量传递到车厢内，不会增加任何油耗！暖风预热，刚启动的车辆结冰温度低，需要开一段时间的鼓风机送暖风。是空调制冷的关键，也是空调最需要人力和废机油的关键。空调热空气根本不需要“冷却”，汽车可以通过发动机运转产生的热量进行空调。我见过很多人把温度调到最高，按下“AC”键。这是典型的反面。废油没说，也不烫。