一汽大众迈腾(9X/3C)ESP系统电气基本设定方法
陈佳康
/ 已服务车主
2000
擅长:
向我咨询
1 .方向角传感器G85的基本设定操作如下。设定条件如下。发动发动机。在平坦路面上以小于20km/h的车速行驶一小段距离,行驶中,向右方向盘,方向盘返回后向左方向盘。把手再次放回中间,车轮笔直向前停车...
1 .方向角传感器G85的基本设定操作如下。 设定条件如下。 发动发动机。 在平坦路面上以小于20km/h的车速行驶一小段距离,行驶中,向右方向盘,方向盘返回后向左方向盘。 把手再次放回中间,车轮笔直向前停车。 保持发动机运转(不关闭发动机)。 系统电压12.0V。 VAS505x的操作方法如下。 [登录]:03(ABS )16 (登录)40168 (登录代码)。 [复位]:04 (首选项() 060 )方向角传感器G85复位),此时激活首选项,如果成功,区域3中显示OK。 [复查]:08 (数据流)004第1区应显示-1.5~ 1.5。 退出: 06。 说明:基本设定方向盘的旋转角后,需要对准“方向盘的转向极限位置”。 2 .侧方加速度传感器G200的基本设定操作如下。 设定条件:系统电压12.0V。 VAS505x的操作方法如下。 [检查]:0308004第2区,该值应-1.5~ 1.5m/s2。 [登录]:1640168。 [复位]:04 (首选项() 063 )侧方加速度传感器G200复位),此时激活首选项,如果成功,区域3中将显示OK。 [复检]:08 (数据流)004第1区应显示-1.5~ 1.5。 退出: 06。 3 .制动压力传感器1-G201的基本设定操作如下。 设定条件:系统电压12.0V。 VAS505x的操作方法如下。 [检查]:0308005第1区,该值应-8.0~ 8.0bar。 [登录]:1640168。 [复位]:04 (基本设定)066 (制动压力传感器1-G201复位)此时,激活基本设定,成功后在区域3显示为OK。 [复查]:08 (数据流)005的第1区应显示-3.8~ 3.8bar。 退出: 06。 4 .偏航传感器G202的基本设定操作如下。 设定条件:系统电压12.0V。 VAS505x的操作方法如下。 [检查]:0308004第3区,该值应-1.5~ 1.5。 [登录]:1640168。 [复位]:04068 (偏航传感器G202复位)此时,激活基本设定,如果成功,则在区域3中显示OK。 [复查]:08 (数据流)004的第3区应显示-3.8~ 3.8bar。 退出: 06。 5 .纵向加速度传感器G251的基本设定操作如下。 设定条件:系统电压12.0V。 VAS505x的操作方法如下。 [检查]:0308004第4区,该值应-1.5~ 1.5m/s2。 退出: 06。 [复位]:53 (停车制动器(04 ) 020 )纵向加速度传感器G251复位)时,显示纵向加速度传感器G251的状态,成功后显示OK。 退出: 06。 [复检]:03(ABS地址码) 004第4区应标识-1.5~ 1.5m/s2。 [退出]:06 6 .胎压监测系统的基本设定操作如下: 设定条件:打开点火开关。 VAS505x的操作方法如下。 [复位]:0304042 (胎压监测系统复位)此时激活基本设定,成功后显示OK。 退出: 06。 胎压监测灯K220闪烁时检查轮胎气压,必要时修正。 方法按保持胎压监测按钮E492和ABS/ESP按钮E256不少于2s。 2秒后发出短暂的警告音,胎压监测灯K220从闪烁变为长点亮。 复位结束。 用手松开钥匙,胎压监测灯K220就会熄灭。 7 .对准“方向盘转向极限位置”如下所示。 清除学习值: 441000。 学习方法(发动机运行)方向盘在正中位置10以内回5s以上,左打方向盘回1s,右打方向盘回1s,方向盘回正中位置10以内。 关闭点火开关后,记忆参数,打开点火开关,等待5s,方向盘辅助警示灯熄灭。 否则,需要进行短程道路试验后再进行匹配。 8. ITT/TRW下0308004/005组数据流 004组数据 005组数据 9 .胎压监测仪的复位方法如下。 新车或充气后,用轮胎气压计测试轮胎压力正常后,按下轮胎压力按钮2s以上,仪表板上会发出咣当声,表示轮胎数据已开始初始化。 行驶3km (有时需要超过10km )后,可以将数据保存在车ABS/ESP电脑中。 说明:复位后,如果任一轮胎气压不足或任一轮胎充气过多,仪表上会显示气压报警,不会消失。 按气压初始化按钮之前仪表上的警报不会消失。 以上内容是 《汽车编程设置一册通:电脑编程防盗匹配保养归零系统复位(第二版)》 瑞佩尔主编,第509页 在汽车的维护、维护、改造工作中,经常需要车辆的编程设定、系统的匹配、初始化/复位/归零/校准等操作。 一般项目有汽车计算机编程代码、汽车防盗匹配、遥控钥匙设定、零维护、窗户初始化等。 车型按品牌区域排列,首先是奥迪、大众、奔驰、宝马、路虎、捷豹、标致、雪铁龙、沃尔沃等欧洲车系; 还有通用别克、雪佛兰、凯迪拉克、福特、林肯、克莱斯勒、吉普、道奇等美国车系; 最后是丰田、本田、日产、三菱、铃木、马自达、现代、起亚及国产自主品牌(如奇瑞、吉利、比亚迪、长城等亚洲车系)。 全书内容分为汽车计算机编程、汽车防盗匹配、汽车零维护、汽车系统复位、汽车常用设置五章。 书中汇集了数十个品牌、数百个车型、近千个方法数据,在编程和安装资料书籍中,本书内容丰富全面,深受汽车维修朋友们的欢迎。
查看更多
相关文章
相关问答
电子节气门基本设定方法是什么
1电子节气门的基本设置方法是什么?打开点火开关,不要启动发动机,将仪器连接到该型号的发动机系统,读取并清除故障代码,然后选择04基本调整功能,输入通道号098、060或001,按OK键。当仪器显示自动数据处理、正常或自适应正常时,基本设置完
黄长春
汽修字典
大众、奥迪电子助力转向系统设定方法
大众、奥迪车配备电子助力转向系统时,关闭系统电源或进行部件拆装后,可参考以下方法进行设定。方法1 :1. 发动发动机;2. 向左转动方向盘至极限位置,保持3s;3. 再向右旋转至极限位置,保持3s;4. 将方向盘转到中心位置5. 进行路试,
郝存
故障维修
ESP基本设定是怎样的
ESP的基本设置是什么?ESP的基本设置是指电控单元和发动机管理系统可以干预和调节发动机的动力输出。车身电子稳定系统,简称ESP。ESP是通过传感器的状况来判断汽车的行驶状况,干预发动机的动力,单独制动一个或多个车轮,以保持行驶状况的稳定性
陈凯楠
汽修字典
大众、奥迪防盗匹配、系统设定方法汇总
01 大众、奥迪的电子助力转向系统设定方法如下:方法1:1. 启动发动机;2. 向左转动方向盘至极限位置,保持3秒;3. 再向右旋转至极限位置,保持3秒;4. 将方向盘转至中心位置进行路试,待车速超过20km/h后,电子助力转向故障安全警示
故障维修
大众02E DSG变速器基本设定
大众02DSG变速器的基本设置步骤如下:①ATF油温达到30~100℃(测量数据块19)。②将变速杆置于P位置,打开点火开关,启动发动机怠速,踩下制动踏板(全程保持),不要操作油门,进入变速器基本设置04。在变速器公差设置(标定和测量)通道
杨继坤
故障维修
自动变速器基本设定匹配方法大全
1.自适应拟合方法 一、车辆停止时的设置: 1打开手刹2让发动机运转到常温,风扇转两下。3你确定没有错?4关闭钥匙。5使用本田的电脑或HDS连接SCS线缆。6踩下制动器并保持不动,直到设置完成。7空载启动发动机,然后打开大灯(设置期间大灯一
白云杰
故障维修
一汽大众迈腾钥匙电池更换步骤更换一汽大众迈腾钥匙电池用什么方法
一汽大众迈腾钥匙怎么换电池?更换一汽大众迈腾钥匙电池的方法:1。第一个任务是取出机械钥匙。遥控钥匙基本都有机械键,会部分折叠或隐藏机械键。自然,第一步是拿出机械钥匙;2.然后打开钥匙外壳,取出机械钥匙后就可以看到卡扣了。用工具按下卡扣就可以
罗翰文
故障维修
大众迈腾气门异响解决方法
需要检查由低油压引起的异常噪音。大众迈腾气门异响的解决方法如下:1. 它是由液压阀挺杆和凸轮(或气门座)之间的间隙引起的。间隙大部分是由于液压挺柱过度磨损,挺柱内部油压快速泄压产生的异响,需要更换液压挺柱;2. 检查发动机机油油位是否有因曲
林同军
故障维修
大众10迈腾动力方向基本设定怎么设定
刘三强
4.9
/ 已服务车主
34280
擅长:
点击咨询TA
一汽大众迈腾更换方向机后故障极限位未基本设定
黄家全
5.0
/ 已服务车主
10779
擅长:
点击咨询TA
08年迈腾大灯基本设置/匹配方法
边疆
5.0
/ 已服务车主
15727
擅长:
点击咨询TA
大众途安空调系统基本设定组号是多少
代迎彬
5.0
/ 已服务车主
2039
擅长:
点击咨询TA
一汽大众方向盘拆过要做基本设定吗
曾维强
5.0
/ 已服务车主
3603
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳