奔驰E240停车一天后没电车辆无法启动维修案例
麦耀鹏
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故障症状:该车底盘型号为W211,配置M112发动机。这辆车漏电严重,放置一天后电池没电,车辆无法启动。解决步骤:1.使用诊断和检修诊断仪快速测试所有车辆的电控系统,完成后检查故障信息,有多个故障代码...

故障症状:
该车底盘型号为W211,配置M112发动机。这辆车漏电严重,放置一天后电池没电,车辆无法启动。

解决步骤:
1.使用诊断和检修诊断仪快速测试所有车辆的电控系统,完成后检查故障信息,有多个故障代码。
2.执行故障代码清除功能,完成后再次重新检查故障信息,只剩下内部CAN总线对地短路的下一个故障信息。
3.分析故障原因,推测为某控制模块内部短路或内部CAN总线对地短路。车身控制模块很多,如果逐一检查所有内部CAN总线上的控制模块,工作量会很大。
4.决定用示波器测量内部CAN总线的信号波形,确定故障点。在前乘客侧脚凹陷处找到内部CAN总线的线束连接器X30/4,测量内部CAN总线的信号波形,结果为1V脉冲波形,表明内部CAN总线存在对地短路故障。
5.除线束连接器X30/4外,还有两个内部CAN总线线束连接器,一个位于手套箱后部;另一个在司机侧脚窝。这些线束连接器连接到几个控制模块。断开其中一个线束连接器,通过示波器观察内部CAN总线的信号波形变化,即可判断故障部件。
6.检查结果显示,只要拔掉驾驶座控制模块的线束插头,内部CAN总线的波形就会恢复正常。更换驾驶座椅控制模块,彻底排除故障。
7.驾驶座控制模块是内部CAN总线的用户,发生对地短路后,不仅内部CAN总线的通信失效,而且不能使总线系统进入休眠状态,即使车辆锁定也会持续耗电,最终导致整车断电。
8.根据维修经验,前排座椅的控制模块容易损坏,检查时必须进行重点检查。

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