什么是手自一体变速器?齿轮介绍插图从列表名称来看,“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能合在一起”。其实手自一体变速器也是自动变速器的一种,本质上两者没有太大区别。自动手动变速器P(驻车)驻车档基本...
什么是手自一体变速器?齿轮介绍插图
从列表名称来看,“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能合在一起”。其实手自一体变速器也是自动变速器的一种,本质上两者没有太大区别。
自动手动变速器P(驻车)驻车档
基本功能:用于停止和启动发动机。
操作要点:退出P挡时,一定要踩下刹车踏板。
注意:P档只能在车辆完全停止时使用,否则会损坏自动变速器的机械部分。此外,自动挡汽车上安装了空挡启动开关,使汽车只能在“P”或“N”挡启动发动机,防止汽车在其他挡误启动时突然向前跳跃。
自动手动变速器R(倒档)倒档
基本功能:用于倒车。
操作要领:车辆停车,发动机怠速时,应选择此档位。
注意:当车辆还没有完全停稳时,一定不要强行换到“R”档,否则会严重损坏变速器。
自动手动变速器N(空档)空档
基本功能:用于启动发动机和暂时停止。
操作要点:停车时一定要拉紧手刹。开车时不能用N挡,下坡时禁用N挡。
注意:被牵引时,应挂入n档。
自动手动变速器d前进档
基本功能:在自动换档模式下向前行驶。
操作要领:不想换驾驶,就D挡到底。
自动手动变速器M手动档
基本功能:手动换档模式
操作要领:M是升档,M-是降档。可以在任何时间和速度下在D档和M档之间切换。
注意事项:使用手动挡有提速或限速的意思。
自动手动变速器S(sport)运动模式
基本功能:高速升档
操作要点:适用于多弯道、山区、超车等。
手自一体变速箱怎么用?介绍
现在看来,手自一体变速器是最稳定、应用最广泛的变速器,而且和大多数自动变速器一样,它有P、R、N、D四个自动档,P是驻车档,R是倒档,N是空挡,D是前进档。另外还有M挡(M挡是手动挡模式),部分车型还有S挡(运动挡)和L挡(低档)。
手自一体变速器的通常使用方法:
大多数情况下,一直在D挡运行就够了。除非真的有又大又长的上坡或者下坡,可以切换到L挡(低档)或者M挡(手动挡模式),手动降挡。如果遇到几十秒的红灯,建议在等红灯的时候挂n档。正常行驶时,D挡和手动模式可以随意切换,不需要停车切换。
手自一体变速箱怎么启动和停止?
启动:将变速杆放在P档(变速器锁止档),只有在P档才能顺利启动点火。将变速杆放在D档(前进档),抬起手刹,最后抬起脚刹起步。其次,停车熄火:停好车后,先将挡位挂到空挡,拉手刹,抬起脚刹,然后将挡位推到P,最后熄火。这种操作可以最大限度地提高制动性能。
手自一体变速器如何使用S\L和m三个挡位?
m是手动换档模式。在手动换档模式下,M是升档,M-是降档。可以随时以任何速度在D和M之间切换。使用手动换挡模式有强制提速或限速的意思。s是运动模式,变速箱只有在发动机转速较高时才会升档,满足山地、上坡、陡坡等情况下客观条件的要求。s档和L档的作用差不多。
大多数情况下,手自一体变速器基本都是在自动挡模式下工作,或者说手自一体变速器的本质还是自动挡。所以“手自一体”中手动变速器的意义只是弥补自动变速器在某些情况下的不足。比如爬陡坡或者超车时,自动挡模式车速慢,车的扭矩达不到要求。这时候你只需要切换到手动变速模式,就可以实现快速超车或者低速爬坡。
好了,朋友们,今天的汽车系列里,手自一体变速器的插图真多。听了auto系列的简单介绍,朋友们知道如何使用手自一体变速箱了吗?希望汽车边肖的简单介绍能为广大汽车朋友排忧解难。如果你想了解更多关于汽车的知识,关注这个网站,你就不会迷路了!
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