1丰田雷凌混动报价官丰田雷凌混动版党指导价：13.38-21.88万：1。雷凌汽油版已经相当省油了，百公里油耗基本能保持在7L\/100km左右，而雷凌双擎版油耗一般在4-4.5L\/100km之间，两者油耗差别不会很大。按照92号汽油每升6.5元的价格，一年2万公里，汽油版9100元，双擎版5200-5850元。当然，车辆足够的行驶里程确实能省下一笔油钱；2.雷凌双清也更适合小家庭。后备箱的储物空间非常有限，因为电池占的空间很大，后排座椅又不能放倒，空间非常有限。比如出行，行李会受到限制，后备箱空间确实是混动车型的痛点；3.整体来说内饰设计还不错，只是用料略便宜，尤其是一些会接触到操作的按键、挡位等塑料部件的玩具性太强，很多车型的内饰科技感越来越强。但雷凌双擎仪表缺乏科技感，中控区域的储物空间非常有限，不方便放置手机等常用物品。2丰田雷凌混合动力电池在哪里？丰田混合动力电池在雷凌哪里？雷丰田混合动力电池位于后备箱33601。从外观上看，新一代雷凌整体变化明显，前脸采用KeenKeenLookUnderPriority的概念设计。基于新车TNGA架构下的GA-C平台，大嘴式进气格栅为蜂窝状。再加上两侧犀利的大灯，整体辨识度很高。相比经典卡罗拉的外观，我个人认为新一代雷凌更犀利，更前卫；2.外观方面，我先说一下。关键在于新雷凌的配置。以前途观丰田成本控制严格，连屏幕都舍不得大一点。这一次，新一代雷凌直接换上了12.1英寸的中控面板。老实说，从我个人的角度来看，我觉得有些不对劲，但至少雷凌已经尽力了；3.接下来，我将向您展示新雷凌的曝光配置列表。从配置列表中我们可以看到，新车提供了1.8L和1.2T两种动力总成版本，胎压监测，抬头显示，四门四窗一键升降，以及原丰田车采用的Carplay、云语音识别等一系列配置。配置技术和细节都是现成的。真的颠覆了我对丰田的新认识。一向小气的丰田，这么有诚意真的有点难受。其实仔细想想，我觉得中国汽车无疑是世界上最大的市场。虽然丰田在国内市场耕耘已久，但其品牌形象和产品力已经深入人心。随着自主品牌给一些主流合资企业带来的压力，各大合资品牌自身也在努力创新，甚至在一些遇冷的汽车市场，价格战已经打响。眼光独到的丰田自然意识到了前所未有的压力。5.回顾全新的雷凌车型本身，配置的诚意，以及一些吸引眼球的噱头，比如高刚性车身结构的凯美瑞8，结构胶的雷克萨斯，地毯(手动滑稽)的雷克萨斯，都让新一代雷凌在市场上极具竞争力。如果能在此基础上获得更漂亮的价格，我想新一代雷凌未来的市场表现将会是波澜壮阔的。