插电式混动和油电混动谁更好
张明顺
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随着人们生活水平的不断提高,汽车已成为人们最重要的出行工具。但是,对于经常使用汽车的人们,会面临各种各样的疑问。今天,我想向大家介绍插电式混合动力或油电混合动力,谁更好呢?如果你感兴趣的话,让我们来一...

随着人们生活水平的不断提高,汽车已成为人们最重要的出行工具。但是,对于经常使用汽车的人们,会面临各种各样的疑问。今天,我想向大家介绍插电式混合动力或油电混合动力,谁更好呢?如果你感兴趣的话,让我们来一起探讨一下。

首先,插电式混合动力汽车和混合动力汽车的供电形式有所不同,因此,插电式混合动力汽车会更优秀一些。

插电式混合动力车是一种以电力为主要驱动方式,燃油作为备用的汽车,真正意义上属于新能源汽车。插电式混合动力汽车自带电池,可以通过外部电源进行充电,通常可以纯电续航约100公里。以大众帕萨特为例,它采用插电式混合动力,可以靠纯电驱动,也可以燃油驱动。相比于传统的燃油车,这种车型非常省油,是介于电动汽车和燃油汽车之间的一种形式。它既保留了传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱,也拥有了电动车的电池、电机、控制电路,配备的电池容量比较大,在市区行驶时有很大优势。

而电动混合动力汽车则相对较小,不同于插电式混合动力车可以插上外部电源充电,只能靠自身燃料充电。此外,它们的电池相对较小,只是一种节油措施,而不是真正意义上的新能源汽车。当汽车怠速或下坡时,会通过电动模式来节省油耗,当车速高于30km/h时,汽车变成燃油驱动。一些代表车型如雷克萨斯e300、丰田凯美瑞、本田雅阁等。

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