汽车空调制冷系统主要由压缩机总成、蒸发器总成、冷凝器总成等组成。 由发动机驱动的压缩机将气态制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压制冷剂经过冷凝器时液化换热(放热)，热量被车外空气带走。高压液态制冷剂通过膨胀阀的节流作用降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化进行热交换(吸热)。蒸发器附近的冷却空气由鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂被压缩机抽走，泵入冷凝器，使制冷剂闭路循环流动，不断将车内的热量排出车外，使车内温度降低到合适的温度。 1压缩机的功能和工作原理 1.压缩机功能 压缩机是汽车空调制冷系统的“心脏”。它的作用是维持制冷剂在制冷系统中的循环，从蒸发器中吸入低温低压的制冷剂蒸气，压缩制冷剂蒸气使其压力和温度升高，并将制冷剂蒸气送入冷凝器。 2.压缩机的工作原理 (1)固定排量压缩机 恒排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加，不能根据制冷的需求自动改变功率输出，对发动机的油耗影响较大。一般通过采集蒸发器出口的温度信号来控制。当温度达到设定温度时，压缩机的电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高时，电磁离合器接合，压缩机开始工作。恒排量压缩机也由空调系统的压力控制。当管道中的压力过高时，压缩机停止工作。 (2)可变排量压缩机 可变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出口的温度信号，而是根据空调管路中的压力变化信号控制压缩机的压缩比，自动调节出口温度。在整个制冷过程中，压缩机始终工作，制冷强度的调节完全依靠安装在压缩机中的调压阀。当空调管路高压端压力过高时，调压阀缩短压缩机内的活塞行程以降低压缩比，从而降低制冷强度；当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，调压阀增加活塞行程，提高制冷强度。 2蒸发器的功能和工作原理 1.蒸发器功能 蒸发器的作用是蒸发膨胀阀出来的低压制冷剂，吸收车内空气的热量，从而达到给汽车降温的目的。蒸发器有管式、管式和层叠式。目前国内轿车主要采用全铝叠片式蒸发器和管带式蒸发器，大型客车主要采用铜管铝板式蒸发器，中型客车有几种类型，以管带式蒸发器为主。 2.蒸发器的工作原理 从膨胀阀或节流孔管流出，直接进入蒸发器的制冷剂，由于突然的体积膨胀，变成了低温低压的雾状颗粒液体。这种状态下的制冷剂容易汽化，汽化时会吸收周围大量的热量。空调风机迫使进入车内的空气流过蒸发器表面，热量通过段传递给蒸发器内的制冷剂，使液态制冷剂吸热汽化。 3冷凝器的功能和工作原理 1.冷凝器功能 冷凝器最重要的作用是完成制冷系统的热交换。冷凝器是汽车空调中的散热装置，它将制冷剂在压缩机压缩过程中产生的热量散发到车外空间，使高温高压的制冷剂在车内流动 由于汽车空调正常工作时，制冷剂的供应量大于蒸发器的需求量，高压侧的液态制冷剂有一定的储存量；同时，随着季节的变化，当系统不运行、检修或更换系统中的部件时，可以将系统中的制冷剂收集到高压侧储存，避免制冷剂泄漏。因此，在汽车空调制冷系统中，应设置一个储液干燥器(下图)，用于临时储存冷凝器液化的制冷剂，并对其进行干燥和过滤。 储液干燥器用于膨胀阀制冷循环，其具体功能体现在以下三个方面： (1)储存制冷剂。接收和储存来自冷凝器的液体，并根据蒸发器的需要提供所需的制冷剂量。 (2)过滤杂质。过滤掉系统中经常出现的杂质和污垢，如铁锈、污垢、金属颗粒等。这些杂质和污垢会损坏压缩机的气缸壁和轴承，堵塞过滤网和膨胀阀。 (3)吸收水分。汽车空调制冷系统中要求水分越少越好，因为水分会造成“冰塞”，腐蚀系统管路，使其无法正常工作。 2.储液干燥器的结构和工作原理 储液干燥器由干燥器盖、干燥器体、出水管、过滤部分和干燥部分组成。干燥器盖上设有进液孔和出液孔，并装有液态玻璃和易熔塞。易熔塞的中间有一个小孔，小孔中充满低熔点金属。当高压侧压力达到2.9MPa，温度达到95时，低熔点金属熔化，制冷剂排入大气，防止整个系统损坏。液态玻璃用于观察制冷系统中制冷剂的流动。 有些储液干燥器还配有维护阀，用于安装压力表和在维护制冷系统中加注制冷剂；部分机型在储液干燥器上装有压力开关，当系统压力异常时(下图)可以停止压缩机。 储液干燥器的工作原理 1-制冷剂入口；2-制冷剂出口；3-过滤网；4-干燥剂；5—输液管；6-水分 5;膨胀阀； 膨胀阀安装在蒸发器的入口处，有两个主要功能： (1)节流。高压液态制冷剂被膨胀阀的节流孔节流，变成低温低压的雾状制冷剂，为制冷剂的蒸发创造了条件。 (2)控制制冷剂的流量。进入蒸发器的液态制冷剂经过蒸发器后，制冷剂从液态蒸发成气态，吸收热量，降低车内温度。膨胀阀控制制冷剂的流速，以确保蒸发器的出口完全是气态制冷剂。如果流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液锤。如果流量太小，会提前完成蒸发，导致制冷不足。 膨胀阀根据平衡方式的不同分为内平衡式和外平衡式。外置平衡膨胀阀可分为F型和H型。 内平衡膨胀阀的结构； 内平衡膨胀阀的工作原理； 1-毛细管；2-隔膜；3-温度感应袋； 4-蒸发器；5—阀杆；6-压力弹簧；7球阀 外置平衡膨胀阀的结构； 外部平衡膨胀阀的工作原理 1-毛细管；2-隔膜；3-温度感应袋；4-蒸发器； 5—阀杆；6-压力弹簧；7球阀