给你20万选择人生第一台车,自主到合资你选哪款?
赖顺慧
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随着时代的不断发展,汽车消费市场逐渐被年轻一代用户所占领,无论是刚刚毕业或参加工作的学生,还是已经在社会饱受风雨了几年的青年,都迫切自己有朝一日能够圆了汽车梦。学生买车有家庭援助,社会青年买车凭自己实...

随着时代的不断发展,汽车消费市场逐渐被年轻一代用户所占领,无论是刚刚毕业或参加工作的学生,还是已经在社会饱受风雨了几年的青年,都迫切自己有朝一日能够圆了汽车梦。

给你20万选择人生第一台车,自主到合资你选哪款?

学生买车有家庭援助,社会青年买车凭自己实力,虽然支付方式不同,但是都要面对一个共同问题,那就是选车恐惧症,在这茫茫车海该作何选择?假如有20万预算,市场上将会出现大量不同品牌与不同车型提供选择。这些选择大致又可以分为5类。那么问题来了,你属于其中的哪一类呢?

既满足日常通勤又可兼职商务接送

很多人买车既需要满足家用出行的舒适性,又要满足接送客户不会损失面子。道理其实咱们都懂,直接上BBA肯定既舒适又有面子,但无奈的是预算不足啊!所以在这个价位基本只可以选择大众、丰田、日产、福特与别克等品牌车型。

给你20万选择人生第一台车,自主到合资你选哪款?

如果说不有失面子的话,我认为这个价位选择大众帕萨特是最合适的,首先是该车的品牌价值,虽然这几年大众的名声不大出色,但是对很多国人来说它确实已经沉在骨子里无法取代。另外,如果你驾驶过雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型后就会发现,帕萨特的整车质感与舒适性表现确实不俗。

漂亮、漂亮、还是漂亮的高颜值车型

给你20万选择人生第一台车,自主到合资你选哪款?

对女性还有部分小年轻而言,买车最注重的非颜值莫属。其实这种选车异响是最省心的,比如市场很多双门Coupe车型,如果为了美观可以直接下单。但要是还考虑到综合因素的话,那么像马自达阿特兹或是马自达CX-4这类四门轿车绝对可以鹤立鸡群,它们无论是车身造型,还是使用经济性或驾驶舒适性都能获取高分成为同级别佼佼者。

为了面子强上BBA

还记得那句台词嘛?“不求最好,但求最贵!”这其实就是许多年轻人的写照,就好比选择饭馆吃饭一样,放着经济实美味又足的小店铺不吃,而去选择那些看似高大上但偷工减料应付差事的连锁饭店。20万这档价位有配置丰富动力充足的B级车不买,非要去买入门级乞丐版的奥迪A3等车型。

给你20万选择人生第一台车,自主到合资你选哪款?

其实丐版的奥迪A3我真说不出来有什么优势,可能唯一就是有点逼格、并且吃饭时候能把钥匙放桌子上,让人感觉自己像有钱人吧。

又大又长才能满足

给你20万选择人生第一台车,自主到合资你选哪款?

有人说:“我买车不追求什么颜值或是动力啥的,我就喜欢空间大、事业远的SUV车型。”其实这也非常容易选择,比如日产奇骏,他那4米64的车身长度,1米73的车身高度完全能满足您对空间与事业的过份要求,另外它轻柔的悬挂,无比顺滑的CVT变速箱、柔软的座椅会让驾驶者与乘客感受到自家沙发般的舒适性。

爱国只买自主品牌

买车爱国论这个说法肯定让很多人中枪了,其实无论你买那种品牌的车型,都在间接为国家出力捐款,因为税真的太多了。而且买国产车型所缴纳的税额真的没有合资与进口车型多

给你20万选择人生第一台车,自主到合资你选哪款?

如果选择自主品牌的话,我推荐广汽传祺GS8,虽然该车采用沉重的铸铁发动机,内饰品质做工也一般,但是外部造型,底盘调校、隔音、配置等都达到了高一层次车型的标准。另外,它还采用了日本爱信的6AT变速箱,可靠性与舒适性都毋庸置疑。

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