为什么有人说汽车发动机大修后不会像原来那样好了呢？实际上，不仅是发动机，变速器、驱动桥、悬架系统、各种电器等汽车上几乎所有的部件，维护后的性能都不如原车好。听老司机说，车不是坏了，而是修好了，这也有一定道理。

那么，汽车为什么“越修越坏”呢？主要是由于以下因素。

1、备件来源极为复杂，有厂件、正规件、名牌件、副厂件、解体件及假冒伪劣产品等。这些零件质量参差不齐，修理时组装在汽车上，修理质量有很大差异。例如，正品和假冒伪劣产品，其加工技术、材料质量、尺寸公差等有天壤之别。

2、加工工艺和组装质量，这两个方面也会严重影响维修质量。这就像是一位手艺不好的厨师，即使给他最好的食材，他也不一定能做出好吃的食品。例如，发动机制造和维护中的镗缸和气门研磨技术。

3、基础零部件变形。汽车各种零部件在长期使用过程中，由于受到交变载荷的作用，通常会发生发动机缸体、变速箱、车架、底盘底座等变形。这种变形严重影响汽车的寿命，但肉眼很难发现。

以上的因素共同影响下，发动机无论在后期维护中多么精细，都无法达到原车的标准。按照国家标准，大修后的发动机只要最大电力能达到工厂的80%就可以了。这也是老司机常说的“车越修越坏”的主要原因。