汽车的前后桥属于汽车的四大部件（发动机、底盘、车身、电器），底盘的四大系统包括驱动系统、传动系统、转向系统、制动系统。这些部件和系统都与车轮相连接，作用是在车架和车轮之间传递各个方向的力。它们通常与悬架相连，主要的类型包括驱动桥、转向桥（前轮）和支撑桥。

一般来说，汽车都是向前转弯和向前行驶的。汽车的前桥是传递车架与前轮之间各种力，引起的弯矩和扭矩的装置。而汽车前轴则对汽车起着承载作用，具有很强的同比抗冲击能力。汽车的后轮轴则是指车辆后传动轴传递动力的结构。它由两个半桥组成，可以进行半桥的差动运动。

在汽车前后桥的材料方面，一般会采用一些较为坚固耐用的材料。

如果汽车是前轴驱动的车辆，那么后轮轴只是随动轴，只起到轴承的作用。发动机会将动力传递给变速箱，然后再传递给后轮轴的大齿盘。微分是一个整体，里面有上下两边的小齿盘，中间是一个十字柱，上面还有两个小行星的齿轮。而差速器则是直立的。两边有两个小圆孔，上面有滑键，门卫说的半根柱子就插在里面。当车辆直行时，十字柱不动，而当车辆转弯时，十字柱则会动起来，从而调节两侧轮胎的速度，提高汽车转弯时的机动性。