生活需要情趣，偶尔来点激情刺激感官！今天我们不聊声色犬马，来聊一点实际的购车问题。
有网友问：10万的预算想买一台颜值高、有驾驶快感的车型，刚刚看完陆风逍遥和帝豪GS，问这两款车谁更值得入？在陆风逍遥和帝豪GS之间做出选择，确实让人很纠结，乍一看它们的定位、售价、消费人群几乎相同，今天我们就来聊聊陆风逍遥和帝豪GS这两款车型到底该选谁？
外观颜值都比较符合年轻人胃口
两款车型的外观都倾向于年轻消费者喜欢的运动风格，只不过帝豪GS传承了家族式的设计理念，外观上可能没那么惊艳，而陆风逍遥高度还原了其概念车的设计，整车风格更偏向于轿跑SUV的风格。下面我们来具体看一下。
帝豪GS高辨识度的家族外观
吉利旗下的产品迭代非常迅速，但外观千篇一律，久而久之容易让人产生审美疲劳。
帝豪GS采用“水滴涟漪”式前脸设计，连接两侧开眼角的大灯设计，辨识度很高，下方采用夸张的“C型”设计，提高了帝豪GS的“凶悍感”。
侧面采用一条贯穿式腰线，由前大灯贯穿至尾灯，下部则更为激进的采用了“刀切式的内凹”设计来提升整车的运动感。尾部的设计颇有点跨界的意思，C柱尾窗向上的设计突出动感，不过整体看来更偏向于两厢车的造型，尾部夸张的“C”型设计与前脸相呼应，双边双出的尾排特别惹眼，当然它只起到装饰的作用。
陆风逍遥让人眼前一亮的“轿跑”风
再看陆风逍遥，光是名字就清新洒脱，并不像其他品牌车型那样起个“洋文”名字或者用几个英文字母来代替。陆风逍遥外观运动时尚，可以说是专门为年轻消费者量身打造的产品。
陆风逍遥的外观设计偏向轿跑SUV的风格，锐利的鹰眼大灯，由两条镀铬装饰条贯穿车标条相链接，配合中国风元素的中网，营造出一种飞翼式的设计感。下杠双“C”的设计增加了陆风逍遥前脸的力量感和层次感，整个前脸辨识度很高，很有设计感。
侧面车身在运动感的营造上下了不少功夫，内凹向上的切线和向尾灯延伸腰线，都呈一种向上趋势，而后部车顶则呈现一种向下的拉伸趋势，配合上尾部小尾翼，非常标准的跨界轿跑风格。
尾部的设计则更有特点了，向上趋势的“小尾巴”、辨识度极高的LED尾灯、与前部相呼应的装饰条、中间双出的尾排装饰，营造的运动感与高档感非常强。
两款车的外观各具特点，帝豪GS延续了吉利的设计理念，并没有特别大胆的突破，虽然有跨界的风格，但给人的感觉依然是两厢车；陆风逍遥则完全不同，它营造的那种运动感很高级，而且在设计层面很有风格，是外观很运动的一款车。如果两者选其一，笔者会选更为运动的陆风逍遥。
陆风逍遥内饰高档感强，帝豪稍保守
在内饰方面，两款车型也有着不同的性格。帝豪GS依旧是家族式的中控布局，没有亮点也没有槽点；陆风逍遥则是给人耳目一新的感觉，设计和配色不仅具有运动气息，还具有一定档次感。
可能是看过了帝豪的太多款车型，对于帝豪车系有一些审美疲劳了。帝豪GS内饰的整体设计更偏向于简洁的设计风格，中间的多媒体显示屏，两侧金属质感的饰板，看起来使用起来都会比较顺手。
陆风逍遥的内饰与外观保持一致，将运动化的风格进行到底。陆风逍遥的中控内饰运用了大量的“红色”线条点缀，红黑色搭配烘托出内饰运动风格，在加上运动方向盘和运动化座舱的设计，总会给人一种“乐于驾驶”的高档感。
帝豪GS的实用保守，陆风逍遥的高档运动，可能不同消费者有需求差异，作为小鲜肉的笔者可能更倾向于陆风逍遥……
陆风逍遥动如脱兔，帝豪稳如狗
除了外观、内饰之外，年轻消费者最关心的是“可玩性”，这两台的动力如何？一句话比喻：陆风逍遥动如脱兔，帝豪GS稳如狗。
帝豪GS搭载了1.8L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，两款发动机最大功率均为133匹马力，最大扭矩分别为170牛·米和215牛·米，与之匹配的为6挡手动和6速双离合变速箱。而且帝豪GS的底盘采用前麦弗逊后扭力梁的底盘布局，可以说常规的动力总成+常规的底盘布局，驾驶快感也一般。根据XX之家实测加速成绩为13秒多，还能说什么……
陆风逍遥搭载两款1.5T涡轮增压发动机，一款是自东安三菱4G15T，最大功率150匹马力，最大扭矩210牛·米；另一款是在福特技术支持下，自主研发的绿劲1.5GTDI，最大功率163匹马力，最大扭矩250牛米/1500-4000转/每分钟，与之匹配的为6挡手动和邦奇最新一代VT5(CVT)变速箱。其中绿劲1.5GTDI发动机动力表现出色，163匹马力已远超同级别1.5T发动机，而且在1500转时就能提供250牛·米的最大扭矩，扭矩输出平台在同级车型也占有绝对的优势，可见陆风逍遥的动力性能非常好。
而且陆风逍遥的底盘使用了更利于操控性的前麦弗逊+后多连杆的设计，经过英国米拉团队专业调校之后，让陆风逍遥的“可控性”更高，官方给出的百公里加速8.9秒，远超同级别车型，与帝豪GS的高下已分。
对于外观、内饰，每个人的审美或许有区别，但是动力、操控、驾驶感觉必须有真实的东西。帝豪GS的动力表现平平，亮点不足，而陆风逍遥在动力和驾驶层面有很高的可玩性，所以笔者在动力方面倾向于陆风逍遥。
说句心里话：
对比完外观、内饰和动力，相信网友心中也有了眉目。大师想说外观、内饰方面的审美仁者见仁，但想要动力和操控性，显然帝豪GS不符合要求，陆风逍遥才更符合你“驾驶快感”的需求，而且陆风逍遥自动挡8.99万的起售价，可谓是极有诚意，所以如果你准备花10万元买车，可以考虑去试试陆风逍遥。
