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名爵7
mg7 10款k4发动机 16万公里 最近两天冷车启动抖动越来越厉害 尾气异味严重 故障码p0304第四缸失火 但只要热车后水温正常就无任何异常了 加速 怠速都正常 热车状态下启动也无异常 恢复到冷车启动 又抖动严重 喘不上气那种 换了四个新火花塞 故障依旧 请问是什么原因 该往哪些方面排查

mg7 10款k4发动机 16万公里 最近两天冷车启动抖动越来越厉害 尾气异味严重 故障码p0304第四缸失火 但只要热车后水温正常就无任何异常了 加速 怠速都正常 热车状态下启动也无异常 恢复到冷车启动 又抖动严重 喘不上气那种 换了四个新火花塞 故障依旧 请问是什么原因 该往哪些方面排查
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高长振
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，冷车失火，热车正常，先检查一下喷油嘴有没有滴漏的情况，然后清理一下进气道积碳，气门底座积碳。测量一下四缸缸压！
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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
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你好，冷车失火，热车正常，先检查一下喷油嘴有没有滴漏的情况，然后清理一下进气道积碳，气门底座积碳。测量一下四缸缸压！
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点火线圈暂时不需要更换，导换试试就可以！你这个情况，喷油嘴或者是积碳，可能性最大
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我的汽油滤芯是内置的 已经十万公里没换过 会不会有可能是汽油滤芯的问题
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你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统看是否漏气，四缸缸压是否正常，喷油嘴雾化是否正常
卢二辉
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mg7 1.8t 10款k4发动机 16万公里 现在冷车启动连续两天抖动越来越厉害 报故障码p0304 第四缸失火 尾气异味较重 但是热车水温正常后一起正常 加速等均无异常 也无异常抖动了 热车状态下启动也无异常 但是只要冷车后再启动 就严重抖动 换了四个火花塞 故障已久 请问这是什么原因 该排查哪些方面
如果是发动机存在抖动的话，而且火花塞已经进行更换，你现在需要解决的就是检查一下点火线圈缸线是否存在问题，以及发动机燃烧室内部在冷车情况下是否存在异常现象？你这个车应该就是因为燃烧室内部积碳过多，或者是四缸，喷油嘴存在泄露现象导致的
谷志超
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发动机冷车怠速不稳，有时打燃需要两三次，怠速有200左右波动。排气有不连续感，突突声。水温完全起来跑个十来分钟，会好很多。但是排气还是有点突突。车内还是能感觉轻微不规律抖动。无故障码。高压包，线，火花塞已换。喷油嘴已换。节气门已换。故障依旧。进气歧管拆了洗了，也没什么积碳。动力油耗都正常。还有哪些点可以排查。谢谢。
需要检查一下发动机的正时皮带安装是否存在问题，缸压是否存在问题？
谷志超
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【汽修圈问题】mG7打不着车 启动12缸喷油喷一下 以后不喷油了 34缸正常 故障码报12缸点火线圈
我一直报一缸和二缸问题的话，点火线圈火花塞，而且都已经换了，线路的话也测量没问题，那肯定是发动机电脑板这边问停电问题导致的
谷志超
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李师傅，你好，我这里有台名爵MG6缸内直喷的才走了三千来公里，浸水把发动机连杆打断了！大修完着车后发现没有原来那么好着车，量了缸压四个缸都有13个缸压左右，换了一套火花塞后还是这样！特别是冷车启动。发动机没有故障码出现
车辆启动时启动时间稍微偏长，没有异常故障码，而且对比正常车辆数据也一样。 个人经验建议让车辆多运行一段时间，考虑一下会不会有线路因为进水过后有轻微腐蚀，引起启动过程中的信号离散，所以控制输出时间迟缓，引起启动时间长
李中国
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冷车怠速熄火热车就好了节气门也过了，报故障码是电子节气门电压过高还有过低两个故障码
郑建华
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谷志超
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ESp灯亮，故障码C0A06
先根据故障码提示维修故障，如果维修以后还亮故障灯，就要检查该模块了。
赖观伟
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谷志超
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