你好,这个情况如果在起动发动机的时候有顿一下的感觉的话,和节气门也彻底清洗干净的也学习复位的话,这样就需要详细的检查一下机脚垫是否有某个机脚垫损坏了造成的这个起动的时候有顿一下的现象的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
你好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为你解答!!!
过浓有多个原因的喷油嘴有清洗过了吗?
有,气门积碳和喷油嘴处理过了
汽油滤也有换了
我发数据流给你看下?
好的
前氧是不是要有两个12伏的电呢
现在只有一个
还有一个3.3和2.9的正常
一个12v供电一个搭铁
B1S2现在是0,
好像没有搭铁
那个量了也不是搭铁
等下,我发数据流给你先
不可能没有搭铁的
4s
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量不到搭铁就是不正常了
奇怪,数据正常了
量下是不是有搭铁
我刚刚把电脑大插头拔了
插回去
肯定是有一个搭铁的
就来录给你了,发现长期正常了
原来是负15左右
这样有可能是针脚接触不良造成的了
前氧我量不到搭铁,
然后那个B1S2的电压是0.02到0.12
电压是正常的了
就是长期负15的时候,刚刚B1S2变我发图片给你那样
这样前氧搭铁
搭铁需要在冷车状态下测量看看
是电脑提供的对吗
是的
是的话就是那根搭铁不正常了
我联系你之前确定没有搭铁的,其他3根正常,就插拔一下电脑插头
我现在量一下是不是有搭铁了
你量一下看看
还是没有
师傅,你看看视频
没有的话你检查一下这根线到电脑版那里有没有问题了
视频暂不支持播放
最不然等冷车的时候测量一下
视频暂不支持播放
现在奇怪了,我本来准备换个后氧试一下的
刚启动后氧是0伏的
慢慢最高也只有到0.12伏
0伏的那个不是搭铁了吗
现在前氧的2号线,就是没搭铁也没有电压
这个0伏是搭铁吗,
2号线是怎么试,不是直接一头正极,一头试吗
你用试灯测量一下看看
你看我这个视频
视频暂不支持播放
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启动发动机后会抖一下,熄火也会抖一下
现在数据流好像变正常了,奇怪了
没有的话就是不正常了
抖的话就不正常了
后氧又是0伏
您看一下视频
你检查一下这根线到电脑版那里有没有问题了如果线路没有问题的话有可能是电脑版的问题了
要着车的一瞬间会抖一下,原来燃油浓,就换了流量传感器,还有清积碳,汽油滤。然后车主开出去就亮灯还是浓,汽油滤胶圈泄压,难启动
泄压处理好了,但是还有一个问题就是启动的瞬间会抖一下
好,这个线是电脑的哪个针脚
节气门有没有清洗一下?
视频的后氧有问题吗
有,节气门前后都是清干净的
视频暂不支持播放
现在奇怪了,这样没搭铁的话,前氧不会报故障吗
过一段时间会报故障码的
后氧电压偏低了,三元催化器有没有堵塞的
还是报燃油修正浓吗
后氧现在是会变化的,之前长期燃油的时候是一直都在0.1
不一定有可能会报氧传感器故障
现在长期正常,在0.2到0.85变化
会变化的话后氧没有问题的了
视频暂不支持播放
现在的思路是要怎么做
有点晕
就是现在长期是正常的
所以后氧也正常了
插拔电脑前不正常
2号线这样应该正常吧,我把传感器插上去量的
更换的空气流量计是正厂的吗
前氧数据不太变化的
视频暂不支持播放
没有搭铁就是不正常的了
视频暂不支持播放
换回原来的流量传感器也是这样
你看视频
这个搭铁是要把传感器插上去才能量的吧,传感器本身搭铁??
那你拔掉插头然后起动发动机看看
视频是启动着的,开电门量不到
启动着拔掉插头直接熄火
之前试过
拔掉插头启动不了吗
现在试了启动拔掉,不会熄火
不是,是拔掉就熄火,没试过启动
视频暂不支持播放
我拔掉插头,现在踩油门,感觉不会迟滞一下
启动还是会抖一下
那传感器那里有没有搭铁
插头拔了,报这个
拔了当然报这个的
我总结一下,你看一下情况
最开始来,报燃油修正浓,百分25左右,清了油路积碳,汽油滤,换了空气滤
空气流量传感器也换了
车主直接开走,第二天继续亮灯,然后汽油滤装不好,泄压冷车不好启动,还有一个现象就是启动着车瞬间车子抖一下
然后看了数据流是长期负15,加油门会负到30
有可能节气门没有彻底清洗干净
后氧传感器电压一直在0.02到0.12
然后我量前氧感觉不对,就咨询你
然后插拔电脑两个插头,现在发现后氧变化正常了,长期也正常了
现在就这样的情况
那现在拔掉前氧插头起动发动机量一下有没有搭铁的
我后氧能量到搭铁,前面拔插头量不到
我启动了,试了下还是没有
上去就是6.7伏,视频那样
没有的话等冷车时候最量一下如果还是没有的话和这个线路到电脑版这里也没有问题的话这样有可能是电脑版的问题了
电压太高了
启动着也量不到
冷热车应该没关系吧
没搭铁会怎样
然后现在的数据流也看不出异常呢
必须的长期有根搭铁的
有可能使用一段时间会报故障码
你详细的检查一下这根线路是否那里出问题了
这个传感器的线路图
要给我下
不然查不了这根线
这搭铁线,确定是电脑出来的还是外搭铁的呢
我找一下看看
线束搭铁
外搭的
你图片那个是电源吧????不开电门量就是搭铁
那来电源你看电瓶正极那
2号开电门是电源
不用开电门就有负电
你和后氧对比一下就知道了
视频暂不支持播放
你看我的插头,看看插孔位置
我一个个量
怎样测它应该还是需要一个搭铁吧
你有线路图吗师傅
这个抖一下,节气门还是很干净的
现在不是有个搭铁了吗
还找什么电路图了
节气门叶片接触位置有没有彻底清洗干净的
这个开电门,就变成12伏,就我图片那个
现在是燃油数据流都正常,就因为插拔一下电脑,这样接触不好也不知道是哪个针脚了
你说图片那个怎样又变12的?
现在试车都是正常的
就是这个车熄火,马上启动也一样
就是,着车瞬间会抖一下,车身抖比较明显
这个怎么办
机脚垫有没有问题的
就好像怠速0到1000中间停顿了一下
不顺
发动机那个应该有问题
怠速d档有点抖,不过不明显
这个应该不影响吧
不对,是后面的
有点压到
节气门有没有重新清洗一下
有,确定很干净
怠速也正常
这样你检查一下机脚垫是否有问题了
好
好的