增加喷油浓度，那个空燃比（就是前氧）的正常电压应该是低于3.1伏。后氧是高于0.55伏。
减少喷油浓度，前氧高于3.4伏，后氧是低于0.4伏。两个数据对比，就可以得出是哪个传感器有问题，更换即可。
你好，我是汽车大师金牌技师-邹开发，很高兴为你解答。
您好，是发动机故障灯么？
对
一起亮的。
这个发动机故障灯亮，防滑灯会跟着一起亮，只要解决发动机故障就可以了
我知道跟着一起亮
但是主要的是发动机，发动机故障解决了，那个防滑灯就会灭了
引起发动机故障灯点亮的原因很多，发动机上面的任何一个传感器故障或者线路出现问题，故障灯都是会点亮的，还有可能是汽油油品原因，都是会亮这个灯！具体亮灯原因需要用电脑读取故障码，才可以准确判断，然后做针对性维修！
故障灯。系统过西。过农
过浓跟过稀？
两个故障码？
对
不可能出现两个，一个过浓过稀啊
要么就是过浓，要么就是过稀
不是这个。发错啦。
发过来看看
是这个
急加油，就一起亮了
就是说p0172
不是过稀跟过浓一起
这个过浓是说明油多空气少
看看数据流，长期修正跟短期燃油修正如何
怎么弄，不明白
额，用431电脑，看发动机的数据流
我知道。数据流看那个。比如多少是正常的
多少不正常
15以内
我去，
？？？
怎么了
有没有视频给我看看
没，
这个情况，一般是后氧传感器有问题
前面没有吗，
为什么呢，
所以要你给我看数据流
我只是说一般情况下
也有可能是油品有问题
我等等给你看，
嗯
您好，还在么
嗯嗯，
视频有么
我在看，
👌
就是过农
看看数据流
现在就一个过农
大哥，能不能给我看看数据流，不是故障码
我电脑不在这，
我感觉是氧传感器
好吧，那您更换后氧吧
前氧呢，
前氧不好说，看不到数据流
氧传感器能看出好坏不。
看不出来
哦，
氧传感器正常数据多少
增加喷油浓度，那个空燃比（就是前氧）的正常电压应该是低于3.1伏。后氧是高于0.55伏。
减少喷油浓度，前氧高于3.4伏，后氧是低于0.4伏
就是说前氧3，4。后面0.4。对把，
你的经验是后氧传感器。机会大点，
减少喷油跟加油
嗯，是的
要是过西呢，是前氧传感器了，
不是
也要看数据流来判断
哦。
哦，
嗯
就你说的看数据。前氧3.4。后氧0.55
是加油状态还是松油状态
加油
那说明前氧有问题
这两个数据冲突了
如果相反的。就是后氧。
嗯
我换了试试就知道了，
嗯，好的
试了，刚刚急加油。跑到160码。来回急加油。都没有了。
换了没
换了。
换的是前氧还是后氧
后面
这样尴尬的么
不知道。明白在开还有没有
没事就好了
