您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前封单船段的话，你要考虑他的空调压力，水温，数据流，节温器的指令以及它的风扇控制继电器指令，把这几方面检查一下
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
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你好
有无故障码？数据流现在能读吗？
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温度起来后，水壶盖要喷水
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没有故障码
水温，空调压力，节温器指令，把这三个数据流发给我
还有风扇指令
你这不全压
呀
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没有啊
你这解码器太老了。还有其他解码器没有
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没有
先换个继电器盒试试看
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431
把我说的数据流读出来。发给我
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我的那个进气压力高怎么就解决不了，现在换了一个新发动机还是一样
哪个车？
新发动机怠速多少kp
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就是这个科鲁兹，3000多公里
值是多少
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原来就是进气压力高，找不到原因才换的发动机
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进气压力吗，怠速进气压力在40多，有时候有一秒
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有时候有一秒左右126
进气系统打烟过没有
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没听见漏气的声音，我今天没事自己用抽的烟往那个碳罐那条管吹进烟进气也没看见漏烟的地方
进气漏气，排气堵塞，正时不对，传感器问题。就这四种原因
怎么了？
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拔了也转，这个车的空调压力开关在哪里
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拔了继电器还是长转
就在高压管上，机舱右侧
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打开电源开关，不点火风扇也一直转
常转就是这样
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你就给我说说有哪些地方引起这个问题，我没办法给你那些数据
水温，空调压力，节温器指令，风扇指令。就这四个会
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我们现在把空调压力开关拔了，就不转了
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插上就转
嗯嗯
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那是啥问题
先换个传感器试一下
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什么传感器，前两天我加了弗，换发动机的时候没加弗，会不会是加弗出现的问题
压力传感器
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水壶盖那里把盖子盖上要要从盖子旁边的小孔喷水是啥问题，
高温或者密封不好
