你好，16年铃木维特拉1.4T，自动挡，行驶24万公里，正常行驶没什么问题，行驶中急加速加不起来
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杨继坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个公里数症状的车，先看三元有没有堵，在检查变速箱油液脏蚀吗？最后用专检做变速箱电脑的复位升级处理

2020-12-24 12:18:06

你好，我是汽车大师专家技师-林秀波，很高兴为你解答。

你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢

你好

你好，16年铃木维特拉1.4T，自动挡，行驶24万公里，正常行驶没什么问题，行驶中急加速加不起来【车型：维特拉

去店里维修过吗？

正在维修

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发动机发出很闷的声音

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没有故障码

这个公里数症状的车，先看三元有没有堵，在检查变速箱油液脏蚀吗？最后用专检做变速箱电脑的复位升级处理

您去店里按照我的思路查询，然后有问题直接追问我就可以！

好的，谢谢

谢谢

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这个故障现象和解码器读取的数据一致，可以确认为系统混合气过浓，需要考虑喷油嘴。油压，碳罐电磁阀等部件建议：逐一检查排除，必要时更换测试以上故障诊断是根据我 16 年日本车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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李渊大师，你好！我的2016款铃木维特拉1.4T手自一体发动机故障码至今还没有排除。期间一直在查前后氧传感器后的工作状况，26日检查氧传感器数据值在要求的范围内工作，是4S店专用电脑检测，工作正常。其次在请教大师，该检查那些？5月1日想换一下油品加95#，不知有没有效果？

如果直接检测出混合气浓这种情况原因太多了比如汽油泵压力低。喷油嘴雾化不好。进气歧管翻版卡滞进气量不足碳罐电磁阀损坏电磁阀常开。排气系统堵塞三元催化问题。喷油嘴漏油滴漏。 CVVT故障 CVVT变化慢气门开启时间不对包括汽油油品有问题我有爆燃性达不到正常要求等等等等很多原因都会造成混合气浓。这种故障原因真的是太多了，你得让维修人员帮你仔细检查，要一步一步进行检查，挨个去排除。

李渊

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李渊

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