你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
故障码图片发给我一下
老师你好
故障码图片发给我一下
这是车子现在的故障码
现象是加油无力,性能受限
?
在节气门旁边有两个电磁阀。
把这两个电磁阀换了。电磁阀要换原厂的原厂带管路
然后空气滤芯看下脏不脏。
有根真空管就是链接到空气滤芯盒上了
空气格不脏,真空管去掉,也是一样的故障
嗯
哪两个电磁阀?
这两个电磁阀我和另一个车的对调了,还是一样的
管路呢?
没看出问题
这个故障两个原因。一个涡轮增压一个电磁阀。电磁阀几率在70
打燃火,涡轮的阀一直吸着正常吗
正常
来之前是没问题的,维修抬了车轿,更换了机油位置传感器,正时皮带等,然后装完了试车报这两个故障
4s
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昨天调了电磁阀,管路没有调,检查了管路,没有接错
调电磁阀时候吹过管路,都是通的
这个你自己确定
电磁阀跟管路没问题那就是涡轮问题了
你打个视频通话过来
马上
别打了
不方便了
看下这个插头有没有插好
刚才在上厕所,不好意思
插好了的
有点油,我洗一下
嗯
还是一样
清掉故障码出去跑,一脚油门能到80码,能感觉动力没问题涡轮都工作的,然后仪表报警,报故障,加油无力
是说辅助涡轮问题
这个打燃火一直吸着是正常的吧?
你都没整明白
这个是egr阀
涡轮在这个egr阀下面
这个电磁阀有真空进,没有真空出来正常吗
这个是控制发动机机脚的
不用管
涡轮的就我圈的这两个。
控制涡轮就只有这两个
嗯
常态下这两个电磁阀多少电压
这个没有测量过
不报短路。不考虑线路问题
用这种打真空方法能锁定故障不
可以
找到辅助涡轮的真空管 然后对他抽真空。抽了之后看涡轮拉杆有没有动作。有工作拉过去了后。
把管子折一下 如果拉杆弹回去了那就是漏真空咯
看副驾下面的辅助涡轮嘛
只能从车下面看得到哇
对
是啊
电磁阀出来的真空管,直接到辅助涡轮上面吗
中间还有没有其它东西
没有
好的,已经解决问题了。到涡轮的真空管破了,换了一根就好了
嗯
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