1.互联网企业或者风投的加入，给行业带来颠覆性改变，使配件与服务价格越来越透明，线上对线下实体店带来很大冲击，消费者可以自己买油品，买轮胎找地方换了，这样汽车服务实体就失去赚产品差价的机会，而工时费又很低。
2.行业面临升级换代和洗牌，原来的服务模式，服务水平，服务理念已经不适合行业发展。以修代养，以换代修的时代已经过去，靠以次充好，假冒伪劣，小病大修已经行不通。
3.新的公务车管理办法和反腐政策，让很多以公务车维修为主的汽修厂陷入困境。他们缺乏营销能力和客服体系。
4.行业需要标准化、品牌化、专业化、规模化的企业出现，4S店的模式在蜕变，而传统汽修厂没有升级上来，市场出现空档期。
再说，消费者和车的变化：
1.消费者对车越来越了解了，信息来源便利、多样、丰富，不再是汽修厂说什么是什么的时代了。
2.汽车的制造工艺和技术越来越好，加上车主已养成按时保养的习惯，汽车出大故障的几率降低。汽车使用已经从平时不养，坏了再修，转向深度养护期。
最后，说说汽修厂自身：
汽车维修领域老板文化程度普遍不高，多是技术出身，所以眼界，胸怀，知识储备存在一定局限性。他们在员工管理，客户管理，财务分析，品牌建设，项目运作，市场推广等方面都存在很多不足。
很多汽修厂老板，不懂成本核算，赔钱赚钱是笔糊涂账；不懂员工培训和激励，员工无积极性，员工流失严重；
不懂品牌建设，一个招牌好几种颜色和字体，内部更是五花八门，要么没有企业标识,要么字体字号字色随意应用。并且不知道品牌，商标，企业名称的关联和区别，更不懂品牌的内涵和外延；不懂得通过分析财务报表，随时调整项目；
不知道分析竞争对手和消费者，没有客户管理体系，客户怎么来的，怎么丢失的，哪个客户价值大，哪个客户是鸡肋客户，哪个客户是负担完全不知。
如果再过一天算一天，有规划，没有计划，不知道企业核心竞争力和企业定位，离市场淘汰就不远了。
汽修厂如果想改变现状，实现盈利，必须突破自身，完善自我。
