快乐王子行驶中放空挡怠速1500 车马上停下就1000。
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彭为震

4.6

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-03 21:11:44

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你好，停下1000也高，如果清洗节气门和怠速马达还不解决问题的话，就改变一下那个点火时间，你看一下分电器的早与晚。

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都是师傅调试的应该差不多吧

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修车师傅，给你调分电器了吗？

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嗯

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怠速马达也换过

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另外那个真空度也会影响怠速的，如果说有真空管掉了的话也会出现这种现象。

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车在动怠速就高

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读一下有没有故障码，让师傅看一下那个数据流。

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金叶

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长安铃木天语SX4，11年的，行驶了100000公里，正常行驶和等红绿灯怠速正常，开空调后，行驶中也正常，但是停车等红绿灯怠速中，发动机转速会突然增高，增高后又会马上降下来，然后隔一会又会如此反复，请问这是什么原因？

建议你去修理厂清洗节气门,喷油嘴，燃烧室，进气之管，三元催化，这样问题就可以解决了

谢焰春

4.4

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你好，我咨询一下，我的长安铃木奥拓车在启动的时候，启动起来后转速在两千转，然后我怠速一小会，转速表的指针从两千转一下落到一千转上，我挂一档行驶，走两步然后摘成空挡，转速表有时候也在一千五，到两千转上，请问师傅们，这没事吧，谢谢

张海涛

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你好，师傅们，我咨询一下，我的长安铃木奥拓车，在换防冻液的时候，里面的水全放了，然后，用新的防冻液把管子里的空气弄出来，没用气枪吹，加上新的防冻液后，请问打起火来怠速响了很长时间，电机扇打开了，就说明换的防冻液正常么，谢谢

杨再标

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最近，发现我的老奥拓快乐王子热车时怠速下降的慢了一些，以前发动机热后，踩下离合器，怠速马上就下来了，900转左右，现在突然发现踩下离合停车后10到20秒，怠速才能降到900，而且明显感觉热车后正常行驶中，即使松下油门发动机也很有力量的那种感觉，我想原因是不是传感器或怠速马达的问题，水温表正常，是不是连接ECU的温度传感器或怠速马达的问题，如何区分呢？我不想买多个配件一个个去试，开奥拓的钱都不多，期待回复，先谢了。

李寿刚

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大师您好，我得车是铃木奥拓，快乐王子，汽车起步的时候必须要大油门起步，小油门车会抖的很厉害，上路以后三档换二挡之后如果车速稍微低点放离合器再加油车抖动的更厉害，请问这是什么问题，还有就是车刚发动以后怠速一直不下两千转，等行驶大概两公里之后才会下降到一千转，请专家解答下麻烦了！

张福忠

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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的，已经6年多了，跑了65000公里左右，之前因为空调不制冷，去4S点检测说是高压管和压缩机漏气，结果在4S点把这两样都换了，制冷效果还可以，但是在外界温度达到38℃时，在怠速时候怠速不稳，在600转到1500之间晃荡，空调老是频繁启动，空调一启动怠速立马上来，一下到1500然后下去，有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉，天气不太热的时候这个情况不是很明显，但是也有，只不过怠速没那么高！平常空调也是频繁启动，好像别人的车子也是这样，启动的声音比别人的大！

检查压力，然后清洗冷凝器散热片，能有效的降低压力，回复空调正常工作

程良建

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2008年的奥拓快乐王子，车子早上每次启动后，刚开始一分钟内怠速正常，之后就忽高忽低（如果这时挂档起步，车就一窜一窜的），再过两分钟后怠速就正常了。如果行驶一段时间，停车后过上两三小时内，再启动，怠速就正常，不会出现类似问题，而一旦停车时间超过三个小时以上就容易出现这种情况。一位技师告我说是节气门位置传感器问题，说车启动后，把传感器插头拔了看是否会出现类似情况，如果拔了，出现类似问题说明就是传感器问题。另，技师建议再试下看是否是水温传感器，其方法也是拔插头，拔后正常，就说明是水温传感器问题。我试了下，节气门位置传感器插头一拔怠速就正常了，不会出现类似问题。水温传感器插头拔了，问题照常。于是，为了使问题得到彻底解决，我干脆把节气门总成全部换成新的了。现在是早上每次启动，怠速正常，不会出现类似问题，但是早上八点钟开车到单位后，中午十二点下班再次启动车，会出现以前类似问题，怠速先正常，紧接着忽高忽低，如果这时挂档走，就一窜一窜，完后三分钟后怠速正常后，挂档行驶途中一切均正常。试问下这又是神马情况，期待技术能帮忙释疑

尹强

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建议：检查燃油压力及节气门位置，进气压力，数据流，分析故障点。

官柏军

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长安铃木老奥拓怠速马达在哪里

你好。怠速马达固定在节气门体上黑色的部件。需要电机旋转无卡渍电路系统正常。排除漏气。如果怠速还是不稳或者高在更换怠速马达。

王刚

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