10年的车，自主473Q发动机，自己更换了怠速马达，原厂的，换挡到空挡时候。怠速一下就到一千八，然后下来到800，有的师傅说装怠速马达之前需要清洗装马达的孔，请问如何清洗，用化清剂直接喷吗？
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徐文凯

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2017-02-13 11:27:50

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这个东西更清洗应该是没有关系的，我觉得这种情况应该考虑是节气门位置传感器的怠速触点是否闭合。如是节气门体的怠速充电，没有闭合，那么电脑，无法知道是否出于怠速状态，有没有关闭，让怠速马达工作。跟清洗应该没有关系，如果清洗的话就是使用化油器清洗剂冲一下

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觉得你应该使用诊断电脑先读一下怠速触点的信号是否正常

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你好，我的车是2008款高配的比亚迪F3，前段时间怠速不稳定，而且油耗很高，就去修理厂洗了下节气门，喷油嘴，和用清洗剂洗了下发动机，之后怠速就特别高2000多到3000多转，有时候会正常，大部分时间都很高。之后又去找修理厂，他们说要换节气门和怠速马达，就换了，换了后还是一样的。怠速很高，一时一时的怠速又很低，甚至会自己熄火，我在网上查到一个车主和我一样的情况，他说清洗一下进气压力传感器后就好了，我我去修理厂洗了下进气压力传感器，稍微好一点，但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事，谢谢。

这个就要重点检查一下，是不是进气压力传感器的问题？还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。

陈杰

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打着火以后不睬油门直接就升到2000-3000转不降，除非重新启动了，平时偶尔那么一次昨天天气热点出现了三四次这样的现象，在4s点电脑检查没有任何问题，怠速马达也刚换一个月。昨天升到2000转我就挂挡倒车，一会自己也就下来了，10年比亚迪f3

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陈启前

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这样清洗不干净，要整个节气门拆下来清洗，把内部清洗，主要是内部脏了，还有安装怠速马达里面的孔也是很脏。起步抖动，离合压盘磨损了，

陈启前

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各位大师好，车型比亚迪F3，12年12月的车，目前跑了90000公里，现在的问题是到路口停车等红灯的时候摘空挡后转速会掉下来，大概掉到300转左右，车子抖一下又会回去，目前更换过怠速马达，清洗过进去压力传感器，还是会有，只是比以前少了。请问还有可能是哪里有问题吗？

钱程

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比亚迪发动机大修后，踩下离合怠速增高，有时候会高到3000多转，之前换过怠速马达，车走起来有时候不用踩油门自动加油。有时候就好了，有时候就出现这种问题，请问是什么原因，最近这一段时间老是这样子，特别是车温度起来之后这种问题就会频繁发生。节气门也清洗过了？要不要换节气门总成呢？修车的这样建议，我觉得应该不是节气门总成の问题，对了，这车之前加气的，后来我拆除了气罐，一直加油。请问应该怎么办？麻烦各位大师了。

史刚

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认证技师

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大师，我的车是15款比亚迪F3 ，现在跑了9000公里现在有几个问题: 1怠速或是熄火状态下，挂所有档位都会“咔”一声 2离合器踩到底在松到位，在最高点的时候有金属碰撞的声音 3刚提车的时候刹车就会吱吱响，现在9000公里了，刹车还是响，跑起来刹几脚就没了 4我是安徽这边的，可以用5W30的机油吗，原来是原厂的矿物油，现在想换全合成的可以吗，还有在换机油之要不要先清洗一下发动机

1,2,都是正常现象，3磨制动片可以解决，4建议使用深度放油设备清洗，可以把油放的很干净。

官柏军

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张满辉

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我的车是比亚迪F3二零一三年十一月份的车，从清理油路后现在有时车一启动就两千五百转，一直不会下降，跑起来又正常了，只要离合器一踩油门一放马上又飙到两千五百转，有时开着开着或者熄火了就不会了，偶尔就一次这样，10多来天前一次，刚才下班回家又会了，现在又正常了，打电话问给我清理油路的师父说可能是怠速马达的原因可能要换，请问各位大师大神们这是怎么回事应该要处理那些地方…跪求答案

师发生

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您好，我的车是个比亚迪F3低配2009款，12年的车，从去年开始出现节气门位置传感器故障，买了两个节气门位置传感器了，一个副厂的一个原厂的，都不好使，经常性启动车子怠速在两千左右，开上十几二十分钟还是高怠速不降，我是在网上查到拔掉位置传感器插座，可以检验位置传感器是否正常，在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了，之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了，也去过4s店，说是给搭了根铁丝，我问有必要换节气门总成吗？，4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器，这两个没问题就不用换，4s店给清除了故障代码，正常了一次，第二次开车就又出现怠速不稳了，行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动，请大师给诊断一下，位置传感器也换了，还是不行，是不是线路出现问题了？

先检查一下线路有没有问题，线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了

李杰

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