新盛达左前轮速传感器气阻，是什么意思，换了传感器还是有，开起来左前还有间歇刹车，像abs在工作
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李五华

4.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-17 10:00:05

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你好这是刹车管路中有气建议更换刹车油排气

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是左前交轮么

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你可以先排左前轮的

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全新胜达13年6月的车，今天早上先是遥控器没反应，只能用钥匙打开车门，插上钥匙发动没反应，（仪表不亮，只是机油灯有点微微的亮），感觉没电了，打开机器盖检查正负极没有松动，看下电瓶上的灯没有亮（红绿都不亮），自己感觉电瓶坏了，但不确定，所以来问问各位师傅，如果是电瓶坏了去4s换电瓶多少钱谢谢！另外还想问下，轮胎上写的字母分别代表什么，235 65R17这个我知道,可是后边还写着104H H426，这个是什么意思？

冯瑞

5.0

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北京现代2014款2.4智能型，现在5年才40000公里（二手瓜子实表，轮胎14年和车一样原配磨损正常），咨询避震问题。现状：过年南方回东北再回南方，北方-18度南方20度，开了6500公里。回来发现问题，汽车前方避震相比之前很不舒服，伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面，按压车头感觉很硬（对比同款车别人的，他的软点可以点头），感觉比较难压动，力量需要较大，但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹，跑了100公里综合路段（高速+颠簸村路），避震器左前温度很普通，右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉，左前腿部都感觉颠，像是三轮车，后面两个轮避震正常，压着忽闪忽闪的比较稳和柔，胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音，北方冬天这个声音就很明显。，好像下护板抖动声音。原地平面打方向左右到底都不会有任何异响，减震器没有漏油现象，各个胶套没有漏油和开裂，请问是什么原因？避震器坏了吗，还是轮胎问题（警戒线低于胎面5毫米），15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题，想换蒙诺的避震，原厂4s太贵，是否要更换防尘套和减震胶，目前看防尘套安好。

朱孝成

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14年新胜达，报右后轮传感器断路短路

测量右后轮轮速传感器插头电源电压是否正常，测量轮速传感器信号电压是否正常，如电源电压信号电压异常，测量轮速传感器插头到ABS泵插头之间的连接线是否虚接异常，右后轮插头角1号针脚连接左前A柱下方EF11连接器中2号针脚，连接器2号针脚连接ABS泵插头33号针脚！有后轮插头角2号针脚连接左前A柱下方EF11连接器中12号针脚，EF11连接器12号针脚连接ABS泵插头20号针脚！先查看EF11连接器是否虚接异常，如连接器插头无任何问题，查看ABS泵插头是否松动虚接，如插头无任何问题，从ABS泵33号针脚和20号针脚插头上分别跨接一根线直接到右后轮轮速传感器插头上测试故障是否排除，如故障排除说明车辆线路问题需要针对车辆线路进行检查维修，

孟帅帅

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您好，我的是现代胜达2.0t7座版，我车换完新的高压油泵就会报码报燃油压力调节器1控制电路电压低然后深踩油门，急加速的话的速度提不上去，车就前后一耸一耸的，换回旧的油泵就不报码了什么故障都没有，换新的喷油嘴四个缸随机缺缸，再换回旧喷油嘴就不缺缸了，再就是我的发动机怠速在700多转左右，到不了800转，发动机原地怠速的时候，它会过一会儿抖一下，过一会儿抖一下这种的，有的时候一着车发动机就会一直抖，但是用电脑检测它不缺缸，所有数据都是正常，还有就是冬天起车不好，车着了之后，发动机转速会在8 9百转发动机的声音也不对，过个十来秒之后，它会突然一声转速到2000转，发动机声音也正常，冬天起车排气管冒黑烟得冒一分多钟，完事之后就是白色的雾气加黑烟特别大，天热乎了，发动机就好启动了一下就着，但是它的转速特别高，在一千八九转左右原地热车热个十来分钟转速还是在一千二三百转左右，开上车走一会儿转速就下来了不到800转700多转，测试喷油嘴不漏油说喷油量有点大，高压油泵也不漏油，我前十来天给车做保养换了个机油，现在车机油增多，机油尺的上限位还要再多出两公分左右，车喷油嘴，高压油泵不漏油也不漏水

客户的需求问题已沟通

秦玉英

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大哥还是报这个故障，该怎么办？

根据故障码首先确定是正时系统存在故障。技师也描述了加速没有劲。有两个方向机械和电路问题。（在机械没有问题的情况下再去排除电路故障）机械：1.清楚故障码看会不会重现故障码（有证明是确实纯在的故障） 2.看正时简单方法接上真空表看指针摆动。如果摆动厉害真空度低那就是机械故障了…（真空度不能低于60KPA、有VVT链轮的还得测机油压力机油压力是1bar以上就行、链轮链条长度、链轮松况度不能有明显松况）机械就这些了。 3.电路问题首先怠速真空度会稳得很（除了电磁阀问题）电路我们也用电路图查验了没问题，就是不晓得用示波器是什么样的一个波形。如果信号线路到电脑板都没问题，那么（要排除插头故障）可以把传感器拆下来通上电万用表对负极测信号变化，拿个扳手靠近拿开，电压信号应该是5V、0V变化不是就是传感器有问题。凸轮轴信号也是一样的有电路图照着来。最后就是干扰了，拿万用表打到直流档测试线全拔了打着车把万用表在点火线圈附近走一下如果有电流波动就证明有干扰，有干扰是火花塞问题。把外围电路都排除完了，剩下就是电脑板内部电路了。只能帮你到这里，有不足还请原谅……

陈谦

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一开始车不走现修的变速箱后之前现在量了电压都正常，就是报车速还有这几个故障

根据描述的故障提示我您诊断思路是:你好老板根据咱们的问题需要先测量一下对应传感器的电压是否过低或者线路有断路现象，第二需要检查一下车速喘气的信号齿轮是否存在磨损或者安装不良现象，第三升档主要依靠节气门开度发动机转速，还有车速进行换挡，第四，至于凸轮轴位置传感器光代码可以检查凸轮轴喘气的电源打铁信号是否有短路需接断路现象，如无异常可检查信号盘是否有偏齿磨损情况以及配件安装，因为时间有限没注意时间就结束了，可根据小节先进性检查，如果有帮助还麻烦给点一下免费的小红心，也可以添加平台的企业微信进行沟通，平台有配件技术支持编程一条龙包解决服务，建议：检查传感器电源，搭铁信号，线路是否虚接断路，信号齿是否有异常磨损现象，必要进行更换以上故障诊断是根据我多年维修经验所得希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

崔志强

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胜达菲4驱有这些毛病

你的四驱系统可以读取两个前轮的数据是有故障的。ABS系统里面读不到前轮数据是有故障的。说明两个情人的传感器是好的。而是两个前轮传感器向四驱电脑传递信号的线路有问题。你重点检查左前a柱和右拳艾柱下面的插头有没有进水或者是接触不好。至于另外两个故障码，其实就是一个意思，温度过高保护了。解决两个人睡的故障之后，这个故障码就可以删除掉了。

史佳仕

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新胜达开空调压缩机不工作

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：车辆问题通过读取发动机电脑数据查看开启空调条件未满足，需要依次检查确定，开启空调条件，建议先确定一下空调系统冷媒压力是否正常，冷媒是否缺少或压力过高，如果有压力正常，检测一下空调系统压力传感器供电电压和打铁是否存在问题，如果没有任何问题，确定一下空调压力传感器的信号电压是否正常，信号线路是否存在短路断路的情况！如果也没有问题，读取空调数据，查看增发箱温度传感器，室外温度传感器，和室内温度传感器数据是否正常，如果也没有问题，确定一下发动机温度和发动机负荷是否正常！发动机电脑数据空调开始条件不满足，空调面板不会控制压缩机工作，重点排查空调开始条件为什么不满足！以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

孟帅帅

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【找资料】13款胜达2.0t自动顶级版

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：，发动机电脑故障代码P2562，当涡轮增压器工作再打开或者关闭期间，涡轮增压器电机位置传感器信号，大于最高允许范围或者小于最低允许范围，就会抱着一个故障代码，能导致这一个故障代码的原因有，涡轮增压器线路插头虚接，涡轮增压器传感器存在品质问题以上故障诊断是根据我10年维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！

孙晓哲

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