发动车时有空磨的响声，离合器踩下就不响是啥故障
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张红军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-14 18:56:24

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你好、检查一下波箱里面的分离轴承和曲轴上的小轴承

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天津一汽夏利N5，打不着车，打着之后两杠工作，没有发动机故障。缸压，油压都正常。点火也好着呢，喷油嘴也正常。就是不好好着车，求正时图片

不好启动，如果点火喷油正常，建议检查气缸压力是否正常，还有汽油压力是否在正常范围内

蔡吉伸

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师傅您好，我是一辆2010年9月的夏利N5跑了8万公里，目前故障表现为，怠速时铛铛的响当踩下离合的时候一点声音也没有了，请问师傅这个是什么原因造成的？？谢谢

陈刚

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我的车是14年夏利N5三缸的今年改的气，前几天出门正式皮带断了气门一缸顶了，回来换了一缸气门，现在车发动机抖后面排气管像放炮喘的不匀，还有就是空挡时候响踩住离合器就不怎么响了，有人让我调下气门找专门调的

你好，首先你这是两个问题。第一个问题，首先要确定一缸的缸压是多少？正常的缸压在九个以上。还有气门间隙是多少？近气的气门间隙和排气的气门间隙。排气筒放炮，那是燃烧不充分。本身三缸的发动机车身就有抖动现象。如果燃烧不充分的话，更抖动的厉害。第二个问题。空档时不踩离合就响，踩住就不响，这是分离轴承有问题更换，分离轴承就可以解决。

韩鹏

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杨锦

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夏利n5加油门哗啦哗啦响，一档扭矩大听不到，2.3.4.5发动机吃劲的时候就哗啦哗啦响。过80迈就听不到了。变速箱修了，换的一轴前后轴承，输出轴前后轴承，就差差速器轴承没有换。修理厂说差速器轴承没事。离合三件套也换了。故障依旧。以前换过正时套装，现在正时链条跑8万了。不知道是不是链条响呢！请专家解答。谢谢！

像这种情况的话，应该是发动机的正时链条出现响声，因为它正常行驶起来达到80以上的。不是变速器和传动系统发出来的声音。目前最主要就是检查发动机正时链条这一块看一下是不是有磨损的情况。还有就是这个换挡转速必须在2000到2500换到负责发动机的负荷太大也容易造成链条磨损。

冯瑞

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新车跑了2700 发现变速箱异响症状就是踩离合器不响不踩就响凉车怠速时不响热车怠速时响（哒哒声）行车时没感觉响（可能是噪音太大听不出）升降玻璃时异响有加重散热风扇启动时异响加重 10天前4S给换的新变速箱症状还是没解决还是响（凉车跑个10多公里之后停车听就响）夏利N5 1.0的

孔德权

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天津一汽夏利N5三缸，2014年4月生产出厂！发动机无法启动，无油无火，我没有电路图，电脑检测氧传感器上游，氧传感器下游对地短路，一缸二缸三缸喷油嘴对地短路，活性炭罐电磁阀对地短路，曲轴位置传感器我换了一个还是不行，但曲位是个旧的，故障码清除后只要打马达，故障码又出现！请教大神帮我，我怀疑还是曲位或者发动机电脑！

建议，检查一下喷油嘴和氧传感器，碳罐电磁阀的电源是否虚？电压低？

陈传海

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朱海军

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王勇

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