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车子启动后怠速一直降不下了,最高达1500转。有时候又正常的
车子启动后怠速一直降不下了,最高达1500转。有时候又正常的
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机一直亮黄灯但一切正常#
#怠速不稳#
#怠速马达#
#新车油耗高什么时候能正常#
#最高时速#
#汽车启动不了#
#电动车最高时速#
#转弯掉头最高时速不能超过多少#
#高速最低时速#
卢二辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-09 12:53:51
清洗节气门试试
那费用要多少呀
100到200
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你好大师们,我的大众poLo,1.4L的,9万公里了,以前冷车起动有高怠速达到1100转一分钟后降至800转,为什么现在冷车起动一直就是800转,为什么没有高怠速了,
安玉宝
5.0
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大众polo14款1.6 在东北零下十几二十度打火一次 着车, 早上开车上班第一次启动怠速高等个三五分钟再走到单位也就三公里,车停一两个小时再启动怠速高指针抖两下感觉像要熄火然后转数再升高一直呜呜响等一两分钟怠速自己下降正常,实验过很多次都是第二次启动有问题
根据你的描述,这种情况把朋友再清洗一下,还要检查一下这个火花塞,看一下火花塞的型号和原车的是不是一样的。低速的话发动机燃烧不好,跑起来就是有这种现象的。还有就是喷油嘴清洗一下。然后你加的那种清洗剂的话也是可以用的。可以,有时间了,多跑下高速,这个也是对发动机的积炭有比较好。这个需要用电脑检测氧传感器的数据流。可以看出来的。
郑晓辉
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大众polo早上着车,怠速1500好像缺缸,过2分钟正常声音也小了,共振声音是不是和这个有关系?我的理解是一着车有一个火花塞不点火,稍热点后带动了那个火花塞。
付孝璧
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你好,大众Polo,自动挡舒适版,冷车状态下换挡有顿挫感,大概形式2公里后就不会了!我每次启动都会原地热车1分钟左右,等到怠速降下来的时候才回行走,为什么D1换D2的时候会有顿挫感!
谢红元
5.0
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各位师傅好!我的车是14款polo.现行驶20000公里。平时车辆冷启动无论是夏天还是冬天刚启动时发动机的转速应该正常的提高,一般在1100转到1200转,然后慢慢降到800转(平时天天都是这样的);今日早上发动车子时(停了一晚上,室外)。启动时转速不高了,就像是热车一样,转速直接在800转上。谢谢各位!
许小磊
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请问老师,本人有一辆大众polo汽车,型号svw7144PRi,排量1390毫升,于2006年8月1日生产,启动以后当温度达到正常车温时,仪表盘epc灯就会亮起,车辆熄火,再次启动比正常难启动一些,启动以后,这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置,上路行驶加速不给力,动力疲软。驻车熄火以后,等车温彻底降下来,再次启动,epc灯熄灭,动力正常,加速正常。是什么故障求老师解答?
跟温度有直接的关系,首先温度传感器有问题,他不会造成EPC灯亮,这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞,有可能是这样的,具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了,根据故障码的含义,先换个发动机转速传感器。
曹守军
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四眼Polo1.4mt,04款!这次换了正时,火花塞,然后换了机油,换机油的时候用了发动机清洗油洗了发动机,结果怠速不稳,特别冷车发动的时候转速表降到1000转的时候会上下摆动五六次才能稳在650的转速,然后一直感觉每隔6秒钟,发动机就会抖动一次的样子!几次开车的时候突然无力,转速一下子掉下来,感觉快要熄火了,热车的时候好点,到时感觉发动机有点抖动
先重新清洗匹配一下节气门,一般是节气门太脏导致的怠速调整不好
林泽坤
4.9
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大众polo1.6自动档第一次发着怠速正常,跑起来以后再踩刹车档怠速有1000多点,有时怠速正常,但是有时怠速有1000多的时候从d档回n档松刹车怠速又正常了。节气门都洗过。车子跑了4万多公里,没洗节气门之前就有这样的问题,没动任何东西,请问会是什么原因导致。
王帆
5.0
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我的车是04款自动挡大众polo 我是广东这边的 最近天气冷了 早上冷车挂d挡不走 挂r挡正常 之前换了一次变速箱油正常了一段时间 最近又出现挂挡不走 热车就正常 如果冷车踩油会挫一下比较厉害
张波
4.8
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09年的polo 怠速不稳头疼了, 我每天上班路程几公里都不会出现不稳, 只要一休息出去玩一玩 开个十几公里或者稍微跑个高速就会出现怠速不稳, 有时候高达1200有的时候800-1000上下动, 比如行驶中到了红灯刹车停住转速1200下不来我脚松开刹车和离合转速又掉下来了,有时候不管用,我就稍微向前移动的一下再抬起刹车和离合 它又正常了, 有时候又会800-1000上下动来动去的。不知道什么原因 节气门和喷油嘴都洗过了,火花塞也是刚换的, 请各位大神指点迷津。。
石超
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