你好，大众Polo，自动挡舒适版，冷车状态下换挡有顿挫感，大概形式2公里后就不会了！我每次启动都会原地热车1分钟左右，等到怠速降下来的时候才回行走，为什么D1换D2的时候会有顿挫感！
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#6万左右的自动挡车哪款好# #临时牌照违章会不会被拍到# #冷车启动抖动过一会就正常# #国四车什么时候会强制报废# #自动挡换挡要不要踩刹车# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #顿感# #顿挫# #顿挫感# #顿挫感是什么意思#

李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-26 15:11:38

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你好你是自动挡？？

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是的

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低温情况下，升档都有顿挫感的，温度上升后能改善这是正常的普通自动变速箱就是有个缺陷

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哦哦，你的意思是说没问题是吗？

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都会这样子是吗？

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可以这么理解的

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自动挡慢慢被cvt还有双离合淘汰就是这其中原因之一

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陈龙军

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李胜盈

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13款Polo1.4 自从1个月前去4S洗节气门后如果车放宿话早启动怠速直接到1000转，然后过半分钟或者1分钟回落到800转，如果在中午或者停段时间启动(没有隔夜)怠速指针就从0直接定在800转，而不像之前指到1000转然后半秒缓缓回落到800转-像有个缓冲感觉。我指"之前"除隔夜存放车再启动热车过程之外平时正常启动指针会有个先有从0转到1000转然后回落至800转(半秒)这么个过程但现在没有直接启动就800这跟天气有关吗(夏天高温)还是4S洗完节气门后用电脑匹配错了？现在感觉就洗节气门后车子在等红灯时候脚底传来类似发动机震动感觉(间隔每3-5秒)不是很大但明显能感觉到，没洗节气门之前我感觉没有这个现像，还有行车的时候空挡有时候是800转，再走一段路停下怠速到700转，然后再走一段跟车行驶又800转(指针不抖动很稳)请问师傅们这个算毛病吗-补充一下上回洗节气门后，4s的技师也检查了火花塞，点火线圈直接用螺丝刀撬的，导致过了几天行车途中出现缺缸，后来原因找到点火线圈接头被撬裂了，接触不好，后来更换新的点火线圈，自从洗了节气门和检查点火线圈后怠速等红灯就出现间歇性的轻微震动(脚下面感觉得到)其它地方不振动，这个可以用5053读取到数据流进行分析吗主要就是这个震动的问题让我很烦恼

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杜占宁

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王冲

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朱丛兴

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