我的车最近发现在高速路上，一拨方向盘就会听到副驾座下面有嗒嗒的声音。请问是怎么回事？

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你好！我的车有几个现象，请问是什么原因？如何解决？一个是起步或十公里以下时，转方向盘能听到嘣嘣的声音；还有一个是在高速路上，稍打方盘，在副驾座下面就有嗒嗒声。再就是前雾灯不亮，但仪表盘显示亮了，且开关雾灯时能听到继电器动作。请解释。

2014年产东风风行景逸S50CVT，每天早晚起车后或长时间停车再启动后(5小时左右)稍带点脚刹向前或向后慢速行驶，再向右打方向盘一圈时会听到车右前轮的位置有一声和自动锁车门声一样但声音稍大点的声音，只响一次再怎么转向盘都没有声音了。还有刚启动车子后，不论原地还是缓慢行驶向左打方向盘车子都没异响。原地向 方 右打方向盘一圈右前轮的方向会有轻微一声响声，请问这是什么原因造成的？

我的车是12款的东风景逸1.5LV，现在已经行驶了12万公里，最近发现车在原地调头打方向的时候方向机发出咔咔咔的声音，但在正常行驶过程中却没有出现这个声音，但4s店里去检查也没有发现问题，请问是什么情况。另外，每次起步行驶的时候，右后轮总有金属与金属片碰撞打磨的声音，去当地4s店做轮胎刹车盘解体检查也没有发现任何情况。请问大师，这是什么原因，如何解决。

东风风行景逸X3 15年1月份车实表28000公里 问题1:颠簸路面时发动机下方某部位咯吱咯吱响是怎么回事？ 问题2:冷车启动 怠速15分钟内档位和离合器都很沉重是否正常？ 问题3:近期动力很强劲 现在的公里数是发动机的巅峰期么？ 问题4:景逸X3的前包围材质与上一款尼桑逍客相同的么？

你好，我的东风风行景逸X5去年七月份买的，现在发现一个问题，如果是下雨天，或者洗完车后，启动车向右打方向的时候，车子右轮位置（大概位置）会发出嗡嗡的声音，这种嗡嗡的声音时随着车速增加而递减的，车子开的越慢，声音就越大，车子速度达到30码以上声音就会没有了，去4S店三次了都没搞好，每次都是敷衍我说查不出来，我一回来就有这种情况，这种情况大概有半年了，我想知道这种嗡嗡的声音到底是哪里响的，谢谢！

你好，我的车是2011款东风风行景逸，我的车两个前减震芯漏油了，不过还能跑，在修车店换了两个减震芯和两个平衡杆球头，后做的四轮定位调整的左轮前束，现在跑起来不平颠簸路段左前轮处有个咕咚咕咚的声音，请问是怎么回事？最重要一点没换减震芯和四轮定位之前没有这个声音，谢谢！

我开的是东风景逸X3，2014年6月份买的车，从买回来两天就发现了问题。空调管道结冰后空调不制冷，偶发性的，从膨胀阀开始结冰，一整条管道都结冰，把空调关一段时间再开就好了，开一会又不行了。之后去4S店维修他们检查不到，之后结冰之后再去他们给换了膨胀阀，之后问题重复，他们给从副驾驶抽屉里面接了线路，问题还是重复，他们从外面接了线路，等到前几天的时问题又出现了，我就拍了照片，就怕他们检测不到，去了之后他们就是检测不到，让我等问题出现的时候再去，可是这样也解决不了问题，请大师给看看怎么回事，我应该怎么办。下面是照片，只传了一张

我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL，年前车子亏电打不着，就去修理店换了一个电瓶，电瓶是力普拉斯的，我以前电瓶是瓦尔塔的，型号基本一致，启动电压老电瓶是350，新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配，师傅换的时间比较久，大概二三十分钟，期间是断电状态，还完电瓶后打火走人，没有啥问题，但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的，间歇性的，也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天，早上上班车子刚开出小区，二档加速，突然车子就剧烈的顿挫，就像在踩刹车一样，期间发动机故障灯是亮的，然后能听见保险丝盒中嗒嗒响，这时踩油门没用，松开油门后两秒钟左右再踩油门，车就又好了，故障灯也灭了，现在大概开了两个多月了，时不时就这样，这两天基本上冷车的时候都有发生，车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题，车子很轻快，火花塞是一年前换的，车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题，节气门洗了，火花塞换了，电脑检测说是有个部件供电阀值低，码消了，也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗？

紧急求助！望大师能指点迷津！车是2009款东风景逸1.8T，发动机型号为rover（罗浮）18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机，车子有两个毛病： ①行驶中车速跟不上转速时，会出下仪表盘熄灭重启的情况，同时仪表盘上的时钟和里程表被清零，总里程不变！很多师傅都没搞懂什么原因？ ②车子前几天出了事故，我全责追尾，更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成（水箱没问题只是风扇断了一叶）、防撞梁和两个大灯，修了七八天，终于搞好了，刚修好的4-5天里很少开车，基本不超过五公里！修车后第6天开了16公里发现水温报警，从来都没有水温高过，后来把车开到修理厂责问：为何水温高？他们查看后发现缺水严重，原来加的水箱宝，他们说要先加满水看看什么情况，结果也没看出来，让我先开走如果依然少水或者水温高，他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶；结果很不巧，加水后第三天下午，启动车子打开空调却没有冷风，发动机也没有负载感觉，A/C灯亮但是空调泵不工作，我没怎么在意，怀疑按钮或者空调泵离心器坏了，刚准备起步冷风来了，还没来的及关上车窗，冷风又没了，接着就是开窗挂档起步，听到有滋滋异响，紧接水温报警，我赶紧熄火！紧接就听到噗嗤一声，引擎盖冒白烟了，吓坏了，下车一看，一地的绿水，我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了，后来拖车到原修理厂，查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞！注：我的暖风进水管上很早就装了阀门，夏季关闭了供暖，提高空调制冷效果！ 1.疑点：是不是在安装水箱过程中，把水管接反了，冷却水逆流、压力增大导致的爆管？ 2.疑点：是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作？ 以上请教大师指点！跪谢！

东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题？1、特别是4档，转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显，高档高速也会，底档（三档以下）就不明显；2、三档以内加油门提速也不规律（加油门已经相当地慢了），有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离，完全不受控了，有时加油门后松油门还能提速；3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会；4、怠速时尾气排放不均匀，有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈，检测过供油油压正常，昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会（我不在场），都没解决特地向各位请教，还可能是哪里问题呀？