4年，开了24万公里，在高速路上突然加不上油，几分钟后就息火，打不着了。电瓶有电，火花塞也有高压电喷出。请问什么问题。
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闫大方

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2016-08-13 13:45:07

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检查汽油泵汽油格

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您好，我的车子在高速上水温灯报警，我就靠边熄火停车，打开引擎盖直冒烟，等了个20分钟左右水温下来了点之后就打不着火了，请问是电瓶亏电了吗

检查水箱漏水的原因，启动发动机时，马达运转是否正常。

张银军

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东风凌智M3，开着的路上打不着火，推到一边，出去吃饭，回来就打着了， 3天后，又出现这种状况，休息一个小时就又能打着火了。电瓶电非常足。

这个最好是检查一下汽油泵，油泵继电器，还有曲轴位置传感器

罗龙辉

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东风菱智M5开始有怠速，油门加没反应，断了电瓶后起动不了，现在有二个故障，进气压力传感器信号电路电压低和曲轴上止点齿缺信号不合理，曲轴位子传感器换了还是这样

你好，根据你的描述如果曲轴位置传感器电源正常。建议主要检查发动机正时有没有问题。检查曲轴位置传感器本身有没问题？

张满辉

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昨天开车时，开了几公里才发现水温表爆顶了，发现是水管爆管，后来还继续开了一阵，我熄火后重新打火打不着，刹车也踩不下去，机油灯、ABS灯、电瓶灯全部都亮了，然后我不断加水进水箱，灯了十几分钟后又能打着火但是比较艰难的，我走几公里后到修车行把爆管的焊接好，现在不知道是否还存在问题，应该怎么检查！

张雪飞

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师傅好！我的风行菱智M5，两年跑了77000公里。平日跑高速居多。前几日红绿灯起步跑了几十米，换挡踩油门没反应，车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了。行车过程中换挡后踩油门。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店，电脑说让换三元催化。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞，擦了擦节气门。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了，上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000，说可能电脑板问题，后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着（不是感叹号那个灯）。现在问题是油路要不要清洗还有那个传感器是不是要换换看？谢谢！

您好，根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化

于雷

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因为每次无论冷车还是暖车，着车就十多秒怠速一上一下的来回，下午我就清洗过气节门，更换了怠速马达，再清洗过火花塞（没问题）之后再把电池正极断开五分钟左右再连接，打火着车怠速一下就上一千多，之后再慢慢降低只正常，暖车降至七百多转需要十多秒！感觉换了怠速马达有点不正常。开了两次，大概共十公里，还是一着车，怠速一大一小，好烦，还是没有解决到问题，不可能换气节门吧？

认证技师

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09年东风风行水温表不亮油表不亮转速表没反应时速表没反应

如果车辆仪表上面不显示车速，油量和水温，首先需要看一下电瓶灯，故障灯，远光等，这些指示灯是否有亮？如果说指示灯亮，但是不显示车速，这些信息的话，首先可以断开电瓶线，一分钟之后重新安装，如果说故障还没有排除，就重点检查仪表本身故障问题

高畅洁

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2014年7月的东风风行菱智m5，2.0排量4g63发动机做了，三元催化清洗，氧传感器，火花塞，喷油嘴，油路，油箱，油泵，汽油格，节气门，空气控制阀，分火线，高压包，电瓶，正时皮带，防冻液，机油，碳罐电磁阀都换了，还是上坡没力

从多少公里开始出现这种状况的，我建议你试试别人的车子，看看是都是故障现象，我说的这些你已经排除完没有问题了，需要对比数据流检查了，可以拆排气试试，检测没劲时候的油压，看看四轮状态是否正常，缸压你说也没问题，机械基本排除，电脑无故障显示，基本排除传感器，再做一下发电机发电量是否正常，如果你测试别人车子，你的车子确实是故障现象，果断更换电脑板，可能控制有问题。我们这修4g64.4g63发动机也挺多的，你这个情况也碰到过，二挡上坡油门根本就就不动这种，新发动机也一样，就是因为自身动力小，车身大的原因。目前建议先不要做其他维修了，可以先做这样的测试，其次试完正常车子后再修也不迟，你也可以去4s做试乘试驾来测试比种状态。

李科

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东风风行面包，三菱机器，热车打火着不住

此车出现热车启动困难的问题，冷车可以顺利启动，建议拔掉前氧传感器后，电瓶断电十分钟以上，清除电脑学习值之后重新试车，如果故障不再出现，检查氧传感器信号，如果没有效果，检查汽油压力，喷油嘴，水温信号灯可以导致混合气出现偏差的地方。

程琳

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有油电瓶也是新的起动打不着火

汽车启动必须要有油有电，供油和点火系统没有问题才可以启动，你这样的情况建议联系维修师傅上门检查一下

王平

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