请问发动机正常温度等红绿灯熄火，再次启动不利索突突几下然后稍加油门着车，平时温度稍低点启动正常！好奇怪
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汪星明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-31 12:49:09

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公里数有多少呢

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非常感谢您的支持！我会以13年修车经验,竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我，以后有什么可以我帮忙的，请随时电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您。再次感谢您的支持！

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24000公里了

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建议清洗节气门

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祝您新年快乐

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节气门清洗了，有的说是喷油嘴问题

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好的

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这么新的车没有可能哦

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建议找个正规的修理厂仔细检查一下

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好的谢谢您

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不客气再次感谢您的支持

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有一台国产力帆x60,冷车启动正常，热车跑一段时间后温度达到标准热度，停车关闭发动机挺两分钟后发动困难轻轻加油门才着车。清洗过节气门，火花塞，换过水温传感器和曲轴位置传感器一直没有缓解问题。有时一把也能打着车，伴随断断续续的着车。请问有什么更好解决的办法吗？

文俊杰

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您好！我的车是2015款吉利远景1.5LDVVT发动机，油改气。目前开了68000公里。现在出现的情况是热车启动正常，冷车（特别是早晨）启动就很困难，打不燃。连续多启动几次，打燃了也要熄火。打燃要加大油门转速在2000转左右稳住，稍微没稳住油门，转速就急速下降，再加油门突突的也要熄火。重新打燃要稳住油门，等温度升起来才能放开油门不熄火。这时候待速还是不稳，转速忽高忽低，等水温升高了待速才正常。请教

目前这种情况先检查气缸的压力。就是烧气的车，时间长了以后，气门积炭太多，积碳太多，造成气门关闭不严，缸压不足，所以说就不好启动，而且会造成，发动机有抖动的情况，怠速稳定，车热了以后积碳融化气缸压力就正常了。所以说热车一切是正常，其次就是，电控系统水温传感器。会造成冷车不好启动。

冯瑞

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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请问老师，本人有一辆大众polo汽车，型号svw7144PRi，排量1390毫升，于2006年8月1日生产，启动以后当温度达到正常车温时，仪表盘epc灯就会亮起，车辆熄火，再次启动比正常难启动一些，启动以后，这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置，上路行驶加速不给力，动力疲软。驻车熄火以后，等车温彻底降下来，再次启动，epc灯熄灭，动力正常，加速正常。是什么故障求老师解答？

跟温度有直接的关系，首先温度传感器有问题，他不会造成EPC灯亮，这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞，有可能是这样的，具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了，根据故障码的含义，先换个发动机转速传感器。

曹守军

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您好，今天行驶中突然失去动力epc灯亮转速慢慢归零熄火，但是方向盘还有助力，靠边后方向助力消失确定熄火，然后再次打火比平时延长代表3秒并且启动后再次熄火，多次尝试启动后可以启动车辆怠速正常epc灯消失，然后挂挡启动油门无力上加油后就熄火此时epc和发动机故障灯亮，多次启动后怠速正常，挂挡怠速前进一段时间也会熄火epc消失但是发动机故障灯还在，请问我这个是哪里的故障，谢谢

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刘禄彬

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力帆丰顺1.3 10万公里。油气两用。启动时用油。 1.近期突然出现过两次（时间间隔数星期）打火打不着（一直拧着打火），后来我将车钥匙扭至关位断电后，重新拧开钥匙并稍加油门后发动机启动成功。但必须原地轰油门维持转速几分钟或行驶几分钟后正常。若不采取此措施，脚一离开油门发动机转速就会慢慢下降至怠速以下直至熄火。 2.出现上述1.中情况发动机恢复正常后，发动机启动后怠速较高（2000转）有较长时间怠速下降缓慢（两三分钟）平时最多20-30秒。想问下各位大神这种情况可能是什么原因？

孔德权

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这个需要去清洗积碳

石超

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曾伟东

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曾经清洗过节气门,犯过错误带电强掰节气门，后来出现故障，启动困难，怠速挂档起车无力熄火，刚起车空车加油门有时也熄火，或者几乎熄火，但熄火后再启动正常，稍热车完全正常，发动机有力，后换水温感应，节气门，用专用诊断仪。PP2000匹配节气门效果不佳，用PP2000检测发现进气温度90.换进气温度传感器，无改变，又用ODB2检测，发现问题，PP2000检测进气温度90.怠速节气门开度百分之一，而OBD为进气温度45.节气门开度为百分之十一，感觉后者正常，请问如何解决

建议用最新的专用电脑做匹配好再试车。这种情况就是匹配问题。

芦腾鹏

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请问，我的车在天凉的时候，放置两天后，启动后，发动机故障灯亮，发动机声音也不正常，踩油门，车没劲，怠速也起不来，熄火再打着几次，发动机声音正常，跑个3公里以后，车子突然间就跟没力气了一样，踩油门也不起作用，这是什么情况？？？

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陈启前

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