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1、8T发动机节温器打不开\在原地打开后一跑一节路程节温器就打不开了怎么回事
1、8T发动机节温器打不开\在原地打开后一跑一节路程节温器就打不开了怎么回事
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李欣
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-29 14:13:07
这活应该是修在原地能打开,说明水温高,耦合器一直转,节温器应该是不需要打开的,清洗一下水箱,
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你好,10款大众迈腾1.8T EA888发动机,换了新水泵总成带节温器,节温器还是打不开,没有空气,暖器非常热,是什么原因引起?
你好,根据你最终描述的一级验证的结果显示,你更换车的节温器还是有问题,建议您更换节温器。或者把旧的节温器拆掉直接装车,不要装节温器了,然后是一是看看。正不正常,如果正常,就一直换节温器就可以了,
李东东
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师傅,帕萨特三代EA888,前两天换了个水泵,水泵是机械的,之前节温器能打开,风扇能工作,昨天突然一下电子风扇不工作了,但是开空调能工作,没有故障码,水温上来风扇的占空比信号一直维持在百分之十不动,节温器在水温达到95℃左右才慢慢打开,这个正常吗?节温器打开后,风扇还是不工作,在水温达到95以后,节温器慢慢打开,下水管的温度也慢慢的往上升,一直可以升到95,接近上水管温度,但是风扇的占空比还是停在
这种情况看实际温度是否达到了100度 如果达到了不转 证明发动机电脑有问题
熊伟锋
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有大众ssss店的大师吗,我刚刚问帕萨特1.8t的发动机水温高,水不循环风扇会不会工作,有些大师说会工作,有大师说不会,下面水管是冷的,节温器应该打不开
魏钦龙
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你好,老帕萨特B5.1.8T打不着火,有油来喷油嘴也喷油,点火线圈不跳火,开电门仪表发动机工作灯不显示,431X显示节气门功能失效,节气门更换过匹配没有成功,右把旧换回去了,现在又多了一个故障主续电器负载电路段路,节气门控制未匹配,30号续电器看了也没看出有问题,目前无进展,麻烦帮我分析一下谢谢!
根据你的描述,,建议更换主继电器,从新匹配节气门
张江海
4.8
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2010款大众帕萨特新领驭,换了机油机滤空气滤芯,打开电门发动机故障灯和EPC和电瓶灯一直不灭,打着火发动机声音特别大,怎么回事?
王景江
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02年的手动帕萨特!1.8排量!机械节气门!一开始打火困难需要踩着油门!发着后怠速平稳!加不上油门!油门踩到底没反应!洗过节气门后能加油门!但是一加油门就熄火!后来洗喷油嘴,换过油泵,换过火花塞,换过曲轴传感器!匹配过节气门!换过汽油!进气压力传感器工作良好!凸轮轴传感器良好!现在根本打不着火!请各位大侠帮帮忙!
打不着火,根据你发的故障码,检查电瓶电压,发动机电脑板电源搭铁,如果拔了空气流量计插头能打着火,插上打不着车,检查空气流量计线路,如果线路没有问题,更换空气流量计,它的故障会使电脑不能正确地测定吸入发动机的空气量,从而不能正常地进行喷油量的控制,造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。
姜旭
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大众帕萨特领驭07年的车、东北天气冷了今天进入地库后在发动车、发现汽车喇叭不响了、四个车门玻璃升降器不好使了、并且开大灯的时候四个门的升降器按钮的灯也不亮了、并且CD机也打不开了、怎么回事?
牛雪松
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你好,我开的是一辆03年大众帕萨特1.8T手动挡,前两天油底壳磕烂了,回来换了个新的,然后把机油倒进去,回家行驶的过程中发现机油指示灯一直滴滴的响,打开发动机看了之后发现机油充足,怀疑可能是传感器坏了,回来换了个传感器,还是一样,请问师傅这是什么原因
机油泵的使用是将油底壳里的机油压送到滤清器,并使机油经过滤清器后仍能可靠地输送到各个润滑油道和各运动件的摩擦表面。当发动机工作时,机油泵不断地工作,保证机油在润滑油路中不断循环。如果损坏了,就有可能出现异响,噪音,动力衰减,如不及时处理,甚至拉缸、无法启动,发动机彻底报废
明全升
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大家好,我的车是2013款帕萨特1.8T,跑了180000公里,发动机后面油污很明显,高速不烧机油,在城市里烧机油明显,不知怎么回事?还有不管夏天还是冬天冷车不好启动,热车一打着,4s点也没差处什么毛病,节气门刚清洗的火花塞也换了,还是不好启动,不知怎么回事?
发动机内部间隙过大会导致烧机油,不好启动看一下数据里面水温这些,也有可能是冷车缸压差点
林泽坤
4.9
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车子行使了6. 7公里突然发现水温怎么只有60度,打开引擎盖,感觉水管是很热的,不止60度。熄火4个小时后重新启动,走了4. 5分钟后,仪表盘温度显示90度,这样维持了10分钟左右,仪表盘温度显示又掉到60度,然后一直就这样温度上不来了,怎么回事?是节温器毛病还是水温感应器的毛病?
戴晨
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