06年别克凯越两厢的这一个嗯，应急灯开关跟这个转向信号灯开关的继电器在哪个地方？
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安玉宝

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-01 13:48:13

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这个需要找这款车的线路图

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06年别克凯越，abs灯跟手刹灯亮，用电脑读故障右前车速传感器不好，更换后abs灯跟手刹灯还亮，用电脑检测，没有故障码，abs灯跟手刹灯熄灭，关闭钥匙再打开，两个灯又亮了，重复读故障，没有故障，灯又熄灭。现在就是打开钥匙两个灯，读故障的同时灯就熄灭，还读不出故障，反复出现这个问题，用道通，跟431都是这个情况。

就是说你手刹下面那是个开关。不过你没有拉手刹，但是呢，手刹上面的那个线也一直存在对地就是腹肌车身，比如说车壳啊，其他线膜破皮了造成的一些短路的话，那么你最终这些灯它都会亮，就是你手刹拉不拉它都亮。手刹是一路，另外呢就是制动液开关，我们刹车油壶里面的那个油油浮子。那个它落下去以后的话，它也是点亮那些灯。有的有少会落下去，有不少的时候他有的时候损坏的话他也会落下来。一旦落下来abs灯啊那个手刹的那个警告灯啊，都会跟着亮。

于永洋

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07款别克凯越，行程146500公里，开始仪表盘ABS偶尔会亮黄灯，有时不亮，现在长亮不熄。电脑故障代码是(C0113泵马达电路高）这个这种情况必须要马上处理吗？是找一般的汽修店还是必须要去4S店，维修费用高吗，费用一般在哪个区间，价格高的话是不是对于这个车特别不划算。恳请老师提供专业耐心解答，在此先表示感谢。

abs系统会影响制动效果，建议尽快维修，到修理厂维修就可以，更换新的需要2000左右，可以选择拆车件。

李培雄

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我这是一款10年的别克凯越其他任何故障都没有发动机也没有抖动就只有ABS灯和手刹灯亮反复开关两次钥匙再打着车他会灭用431电脑进去检查就是不平路面内机传感器请问这个情况是ABS泵还是什么情况

和手刹灯一起亮，一般都是abs泵的问题，不平路面传感器是从abs泵获取的，这个问题需要换abs泵

李培雄

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车发动起来，使用倒挡的时候，车子就会猛的抖一下，hold故障灯就会亮，车子再挂到d挡就跑不快，估计此时车子在3挡左右，但是如果车子继续跑20分钟，重新启动，故障灯就消失，车子又重新正常。如果最开始车启动直接用d挡跑，车子又没有问题。前几天去维修店用电脑查了一下，电脑显示2个问题，1制动器开关电子故障2别克凯越变速器范围tr开关性能，这2个故障。原以为换变速箱油可以解决，但换了也没解决问题。现在咨询一下，到底是什么问题

故障码是变速箱档位开关的问题，需要更换变速箱档位开关。

李培雄

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07年别克凯越1.6AT，这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯，而且跑起来变速箱切不上4挡，以前80码切上4挡转速在2000转，现在要3000以上才能到80码，不管冷车热车，车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126，发动机冷却液温度不足于用于稳定操作；p0700，变速箱控制模块MIL启亮请求；变速箱故障为p1792，发动机冷却液温度信号；p1781，发动机扭矩信号故障。结合查资料，已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器，并清除掉故障码，跑了两天故障再现，实在没辙了，求大师指教。不胜感激！！！

还车发动机报水温传感器故障，变速箱也有相关故障提示，分析车辆故障点可能不只是一个。检修时，建议先排查发动机水温传感器故障，在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号，从而判别线路是否存在问题

李中国

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10年别克凯越油气两用，手动高配，更换了疝气大灯，近期更换了节气门总成后静车怠速发抖，静车开远光疝气灯，关车窗明显抖的厉害，开空调更明显，电脑检查没有故障码，电脑显示设定怠速700，实时怠速围绕680到710内，开空调大约半分钟后设定怠速上升到740，实时怠速700左右，检查火花塞，钢线都没问题，发电机发电正常，电压13.9到14，可是静车怠速抖，开灯，关窗明显，形式中无异常，降车窗也正常，这可能是哪里出问题了，咨询4S匹配节气门他们给的答案是拉线机械不需匹配，节气门型号跟原来的一样，问题可能出在哪路

李寿刚

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别克凯越2015年车手动经典，10.7万公里因汽车电瓶没电塔接两块电动三轮车电瓶（塔接24v）启动后发现 1、保险盒车身模块三保险丝换上总是烧。 2、车门安全锁不受遥控和手动开关控制。车钥匙手动锁车门的时候能锁住。 3、近光灯不亮（是灯泡烧坏了，我仔细看了看。） 4、安全气囊指示灯亮在这之前车还有个问题，车导航显示屏不亮。一开始两个月是震两下就好了，时好时坏。倒车时屏幕正常一直正常亮。再后来，屏幕没有再亮过倒车也不亮了。蓝牙收音机从始至终一直正常使用。

你这个24v电搭电肯定是电流过大击穿车身电脑版了，先检查车身电脑板，看是否有烧坏

李燕

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14年别克凯越，排量1.5，自动档，高配，原车带遥控的。故障现象是，用遥控器锁车后，不定时的行李箱自动打开，应急灯闪烁，喇叭狂叫。有时候一天晚上数次，严重影响周围邻居休息。线路也查了，没发现问题。换了BCM,指点迷津也没解决问题。现在我发现原车BCM和新换的BCM都有一个共同点，配遥控和钥匙芯片的时候，输入密码后，没有12分钟的等待时间，直接就向下进行了。这一点和正常车不一样。哪位老师指点迷津，感谢您了。

您好，根据您的描述及及现在的不甘心啊，这个我觉得你首先要去把那两条信号线先排除，还是的方法就是退曾测量这个方法是最有效的，其他都不行

刘文强

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我的车是别克凯越04年的自动挡高配1.8的跑了20万公里前段时间出现了一个偶发性的故障这两天越来越频繁了停车的时候挂到P档再次启动P档取不掉仪表盘档位显示屏全黑路码针不起转速针不起油针不起水温表不起踩刹车灯光正常但是以前踩刹车档杆这有个电磁开关可以听见有动作故障出现的时候就不响了今天中午出现这个故障的时候我怠速着了十几分钟自己就好了下午又出现了一次跑了半个小时都没好下面配的这几张照片是车在发动的时候拍的档取不掉我用钥匙塞到档杆旁边的那个缝里倒一下就可以取掉了取掉之后车还可以开着走其他都正常就是不能挂P档和仪表盘失灵现求各位大神出大招解决找了好几个电工都没办法

孔德权

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我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档，现行驶十万公里。从14年8万多公里开始，大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后（不管是急刹还是缓刹）同时开始转动，随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动，伴随着此噪音，如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步，如果挂D4档车子明显起步困难，转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起，电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱，水温感应塞，水温传感器，油温传感器，电脑板，至今车经电脑解码后行驶不了三十公里，不定一脚刹车上述故障又来了，请向会是什么问题？谢谢！

余先喜

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