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车点火前,发动机图标灯和机油灯、电瓶指示灯一直亮着,刚做完二保半个月,有问题吗?
车点火前,发动机图标灯和机油灯、电瓶指示灯一直亮着,刚做完二保半个月,有问题吗?
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程明生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-07 16:54:20
你好 正常现象 无需担心 谢谢
车钥匙打开 发动机故障灯 机油灯 电瓶灯点亮 车子自检完了后 发动机没有工作 发电机 机油泵等都会亮 车子打着 发动机运转正常 发电机发电电瓶良好 此时灯就会全灭 谢谢
谢谢大师!
有事可咨询 谢谢
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检查防盗系统,匹配防盗检查遥控钥匙
尤一树
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09款福特福克斯跑了13多公里,原来车况还不错,停在小区1-2周才开1到2次,近来有个2-3次打不起火,仪表盘有发动机故障灯亮起,后叫修车师傅带电瓶来打着了,换电瓶开了一次,停一晚上又打不起火了,电瓶,机油,发动机等,好几个故障灯都亮了,仪表盘上红色的点状指示灯快速闪亮,下面里程表中不显示里程而显示英文字母,拔出车钥匙重新再继续打火,没有任何反应和响声,就是打不起火,请教专家分析是什么原因?
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你好,我是12款福特福克斯,,最近两个月打火着车时间特别长,平时就是一两秒,现在得5秒左右才能着了车,而且发动机故障灯也经常亮,尤其是油不多的时候就会亮,但是开一段时间,自己就灭了,去检测过是混合器过浓,还有说我养传感出问题了,火花塞我也刚换了,还是解决不了着车难的问题,求大师指点
首先,建议使用原厂的5w30机油。 其次,测试油泵油压,彻底清洗油路(汽油滤,喷嘴,油泵)。 最后,检测氧传感器数据流判断氧传感器好坏
高龙
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车是07年2月份的福克斯三厢1.8MT,最近车辆出现发动机爆震,92号油爆震明显,加95号油有所改观,但冷车怠速或者给油起步一瞬间仍有轻微爆震现象发生,另外车发动机故障灯一直亮着,电脑显示后氧传感器故障,请问发动机爆震和后氧传感器故障有关系么?怎么解决发动机爆震? 火花塞10000公里之前换的,5000公里以前清理过积碳,清洗过节气门(通过打吊瓶方式)保养6000公里保养一次,
建议你加高标号燃油然后添加剂用一点然后系统清洗一下发动机内的积碳
张万东
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福特新福克斯1.6每次打着车 狠踩一脚油门 发动机灯 电瓶灯机油灯同时闪一下 然后再踩油门就没事了 发动机报一个故障低速跑都正常 高速120跑起来突然出现加不起油门 关闭点火开关重新打开又没事了
福特新福克斯1.6每次打着车 狠踩一脚油门 发动机灯 电瓶灯机油灯同时闪一下 然后再踩油门就没事了 发动机报一个故障低速跑都正常 高速120跑起来突然出现加不起油门 关闭点火开关重新打开又没事了【车型:福克斯 2015款 三厢 1.6L 自动舒适型】 已经给了建议排查问题!
李文俊
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2009年的福克斯两厢车,换过一次电瓶,今年后因工作原因有近三个月没动车子,电瓶线也没有拆,今天想开车,遥控钥匙车门打不开只能手动开驾驶门,勾车后可以正常启动,行驶二十分钟左右熄火后无法再次启动,需要再次勾车启动,启动后车灯亮度不稳,请问大师这可以初步判断发电机好的,电瓶没电吗?是不是要换电瓶了?谢谢
丁群峰
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问题:发动机报警灯亮。用前几年买的ODB读取故障代码,为P1072,P1075,如图所示; 车况:12款1.6MT三箱福克斯,行驶了11万公里。正常到4S店保养;购车日期为2012年9月份,到目前2017年9月刚好五年时间。 问题描述,目的地约70公里,在车辆行进过程中突然报警灯亮,大约开了35公里左右。然后继续行驶到目的地停车。除报警灯亮外,在车辆行驶过程中,车底盘会有固定频率的声音发出来。特别是在松离合踩油门的时候异响很明显。趴在车底听异响尤为明显,异响约有一周后发动机报警灯亮。(不知异响和发动机报警灯是否有直接关系)
建议检查正时,检查近排气电磁阀,也可能是偶发性故障
尤一树
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福特福克斯2009款1.8二厢! 问下今天保养师傅给我清洗燃烧室,用的燃烧室清洁工具,把积碳清洁剂倒进燃烧清洁工具,把点火线圈和火花塞拆掉,把喷火插进火花塞位置喷出泡沫,然后等了2分,清洁完抽干净,又吹了气 然后安装全车水管,弄了一下午,着车着不了,让我不停一直点火 又过了一会在点火 给点油才着了 保养师傅 清洁了后缸压不够 才着不了 问下是不是这样 一直点火 对电池 和马达有啥影响?还有对发动机没伤害吧?毕竟我想多开几年
清洗缸内积碳后第一次启动困难是正常的,因为汽缸温度低且缺少润滑。启动马达启动最好不超过30秒不然会过热而烧毁和损坏蓄电池。
杨锺
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师傅好,15款1.6自动福克斯今天着车突然就亮发动机故障灯了,去4S检测读电脑显示混合气浓度太高,师傅用仪器检测说油泵压力太高可能加的汽油不合格需要拆洗油箱和油泵(我一直在同一个冠德油站加的95汽油),请问拆洗油箱油泵能解决吗?还有我30000公里保养刚换了火花塞和油滤,这个会不会有关系?
李培雄
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车子是2012款经典福克斯1.8AT,今天开车熄火后,过了10分钟上车重新发动车子,发现转速忽高忽低来回三四次,同时电池指示灯也随着亮了三四次,然后车子就稳定了,以为是电池不行了,于是熄火过了两三个小时后开了工程模式看电池电压是12.3正常的,不知道什么原因,一周前刚换了一下变速箱油和机油机滤,也没有漏油啊什么的,还通过进气口直接喷洗了一下进气阀的积炭,其他就没有什么了
你好,这个是是电瓶电量不足,可以测量一下。
郭振启
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