北京1 40l买不起。说到国产品牌越野车的历史，BAIC绝对是名人老大哥，其中bj212就是一个典范商品。几十年前，BAIC相继宣布了北京40和北京80。今天的主句不是他们。就北京40l，比较适合日常使用。相比北京40，北京40l的室内空间更大，所以北京40l是轴距加长的北京40版本。除了加长轮距，北京40L的车门也从之前的两门变成了五门。然而，这一变化并没有影响销量。大家也发现客户都在感慨北京40l买不起。为什么？首先我们根据北京40l的真实评测来分析一下，客户买不起北京40l的第一个因素就是油耗高。很多消费者的油耗数据表明，北京40l的百公里油耗为12到13升。按照北京40l的车身规格，大家还是准确定位为紧凑型SUV。作为一款紧凑型SUV，这个油耗真的很高。所以说买不起是有依据的。北京40l由于采用了方形设计，结构使得车身越来越坚固，但不可避免的车内噪音也非常显著，尤其是在汽车行驶的时候。当我打开没有限位开关结构的厚重车门时，我感觉这辆车真的想用粗糙武装所有区域。当我坐进车里时，车内的外观和我想象的一样。仪表盘的外观和常用的家用车不一样，很老，有点像现代美国皮卡的设计风格，用料也没什么好说的。一个字：难。但是买北京40l的客户不要轻易考虑车内饰。舒适性，北京40l把粗犷付诸了行动，尤其是后座，不仅硬，而且透视非常直，舒适性无从谈起。悬架结构方面，北京40l采用前双横臂扭杆弹簧独立悬架，变位系数非常困难，同时舒适性也很一般。后悬架系统为五曲轴压缩弹簧独立悬架，适用于高韧性越野车。这种结构的唯一优点是成本低。关键点，北京40l还有待提高，比如货架的效用不高；主门框进入玄关枕的地方不科学，手肘非常容易磕到；后视监控摄像头较低。从北京40l的真实点评来看，北京40l并不适合所有人的车。虽然价格低，但从舒适度和合理性来说，并不适合在大城市使用。除非你是越野车爱好者，喜欢很多人去旅行，那么北京40l绝对是更好的选择。2北京40l的油耗太吓人了。北京40L这款车的发动机技术比较老，外观也是方方正正，棱角分明，这就决定了它的油耗一定不低。北京40L虽然油耗比同级紧凑型SUV高很多，但是吨位、车身造型、精准定位都放在那边。严格来说不属于紧凑型SUV的范畴，汽柴油的燃油经济性没有它的重点。BJ40油耗数据表(数据来自熊宝宝的油耗)从上面的数据来看，北京40的油耗真的是触目惊心。这款看起来颜值极高，被很多车主看好的SUV，油耗却非常惊人。BJ40L本来就有小马拉大车的趋势，车的发动机在稳定性和低速扭矩上追求完美，汽柴油的经济性放在相对性的主要位置。北京40L的市场定位是硬派越野车，更注重基于性的数据。自然，这也应该是购买这款车的客户最关心的数据。硬派越野车不应该和普通大城市SUV比。北京40L的车身尺寸为4350*1843*1834mm，轮距为2450mm。如果根据很多数据把最小离地间隙、接近角、出弯、老乡简单和两版牧民比，北京40除了离地间隙之外，就要彻底爆牧民撒哈拉了。