我的英朗十天中有8天凉车启动发动机抖动。有时抖动熄火有时抖动不熄火需要十几秒转速就上来稳定了！点火线圈换的原厂的还是不行。节气门大清了也不行！加的好油也不行。大保养的车也不行。怎么回事！
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赖顺慧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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彻底清洗进气系统积碳，尤其是气门上积碳。

2017-12-02 09:51:33

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这个进气系统积碳太多所导致的，可拆卸进气系统清洗，清洗完成后，去4s店做下发动机重新编程就好了。

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积炭太多热车也应该这样吧！

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凉车启动时，积碳会吸附汽油，当吸附包和时才会有汽油进入气缸燃烧，

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好的我试试吧！

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热车积碳己经吸饱和了。

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11年英朗1.6L冷车怠速抖动刚冷启动后立马加油门车子熄火不加油门的话发动机抖动严重只要启动过后燃十几二十秒后所有一切正常没有任何故障码清洗积碳喷油嘴火花塞点火线圈空气流量传感器也更换过了会不会是节气门问题

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，空流传感器，碳罐电磁阀，氧1传感器，汽油泵，水温传感器。

荣威威

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我得车是2011年的别克英朗XT1.6T自动挡,现在问题是冷启动不踩油门马上熄火，只能点火后立刻踩油门把转速稳住10多秒钟才行，有的时候冷启动会发现排气管冒一下蓝烟，热车的时候怠速会有些抖动，火花塞点火头换的新的

因为积碳，导致进气流量呼高呼低，冷车积碳硬，热车软化之后就相对好一点不会熄火，但是会晃动，清洗匹配后即可

赵旭华

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别克英朗2011款1.6t自动挡，行驶67000公里，出现问题:发动机2次点火才能启动，行驶中自动熄火，启动时有抖动，发动机故障灯亮，经过清洗三元催化、节气门，更换汽油滤、机油滤、机油，检查点火线圈、火花塞后，点火启动正常，故障灯取消，现在的问题是加油门出现顿挫，有轻微抖动，猛加油门发动机故障灯亮，请问还需要检查什么部件？

急加油出现故障灯亮，可能是涡轮增压的故障。需要用诊断电脑检测，再根据故障码进行诊断维修

李培雄

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别克英朗gt2013款，手自一体。公里11万。车子问题是，开空调频繁熄火，一般路上行驶不停下来不会熄火。假如前面有个红灯，减速不踩油门了就会熄火。就好比是只要持续踩油门就不会熄火，但是一旦不踩油门了。就有很大几率熄火。只有开空调熄火。不开空调不会熄火。车子洗过节气门外面了。不行。过滤汽油的也清洗了。还是不行。发动机故障灯要亮。求大神指点。一定发红包

清洗一下进气管。吊瓶清理内部积碳。然后通过数据流分析看看是不是节气门本身有问题。

高瑶

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车放一到二天，第一次启动的时候发动机发抖，和怠速不稳，过十几秒就正常了，洗过缸内积碳，节气门和火花塞也清洗过的，去汽修厂用电脑检查数据流全部正常！也试过钥匙打上去连接电，不点火，隔了10秒钟打火还是抖动，我去了三家汽修厂，他们也不知道怎么回事

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况除了她的混合器以外，就是他的证实调节系统问题，所以其他的方面我觉得不必要去考虑了，不要考这两点

刘文强

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李师傅，11款别克英朗1.8排量自动挡，行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞，汽油滤芯。清洗了节气门，洗了喷油嘴，气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了？

建议冷车拆下火花塞，检查燃烧室内的情况，观察是否干净，干燥，如果内部湿润，火花塞湿润，内部积碳比较多，就容易引起这个现象。同时要检查喷油嘴是否有密封不良，滴漏的情况，另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度，有没有偏差

李中国

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我的车是11年别克英朗gt，站在冷车启动发动机抖，并且加不上油，一加油就熄火了，点火线圈，火花塞，三元催化，节气门，氧传感器，缸头积碳，汽油泵都清理了，还是这个故障，也没有故障码，请问下还能是什么问题。

卢跃龙

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别克英朗gt2013款，手自一体。公里11万。车子问题是，开空调频繁熄火，一般路上行驶不停下来不会熄火。假如前面有个红灯，减速不踩油门了就会熄火。就好比是只要持续踩油门就不会熄火，但是一旦不踩油门了。就有很大几率熄火。只有开空调熄火。不开空调不会熄火。车子洗过节气门外面了。不行。过滤汽油的也清洗了。还是不行。发动机故障灯要亮。求大神指点。

你这首先重点检查碳罐电磁阀还有进气真空系统是否存在漏气这车特别是气门室盖位置真空单向阀容易损坏导致漏气

乐发操

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别克英朗GT2011款。2012年11月购买，多少公里我不记得了。最近几个月持续发生早上发动有抖动现象，提油也会抖动，有时候提油会直接熄火。行驶过后临时停靠发动机有吱吱声响，行驶中不知道有没有。坐车里听不到。去修理厂修了几次。钱也花了不少。都没有找到主要的原因。害怕走远门出问题。

建议到修理厂测量燃油泵压力，更换皮带和张紧轮，保险丝盒总成，

李培雄

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英朗GT13款1.6自动档最高配，前几天做保养洗了节气门，没有拆下来洗的那种，当时弄完开回家一切正常，第二天发现车子有点抖动，第三天车子抖动更厉害，回去找他，给我做了个电脑匹配，做完匹配就不抖动了，以为好了就走了，今天早上启动车子上班，发现怠速在800到1500之间跳动，大概跳了十几秒就又好了，然后我熄火在打这个情况又没了，请问这是怎么回事，我还要不要去找修理厂

你好，你这种情况可以再继续开一下试试，应该还是节气门程序，这一块的问题，如果还是出现类似的情况，那是节气门没有匹配好，需要再重新匹配一下。

高长振

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