车子现在跑了43000多公里，烧机油特别厉害，上次包养是40000公里，昨天检查一下，就沾到一点点，加了一升多进去才达标，这是什么原因呢
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谢州民

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质保期内再更换一次机油看看消耗情况，依然过多就进行免费损塞活塞和活塞环

2017-06-29 20:28:16

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你好，ea888发动机吗？哪一年的车？

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是的，1.8T的2015年买的

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使用的什么机油？服务站保养的还是修理厂？

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4S店保养的，嘉实多W5

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这样的话有两种方法，一个是更换机油添加机油深度保护剂一个保养周期看看机油消耗如何。还在两年之内质保期的吧？

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在质保期期内

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这个发动机正时盖，油底壳。油位传感器，油气分离器位置，涡轮增压处会渗油。建议先检查一下渗漏严重不，如果不严重就还是消耗机油，5000公里不超过1.5升。这款机器消耗机油是知名的。但是过度的话就属于烧机油，前提不是漏油导致的就需要更换活塞和活塞环。

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几月份出质保期？

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15年9月买的车

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还有几个月，建议去服务站报备一下机油消耗过多，不超过质保期情况下保养之后看看一次机油消耗，如果消耗过多就免费索赔

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消耗太对了，现在包养刚刚三千公里，就消耗一升多

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因为这个发动机很普遍的。包括一汽大众车。都是使用这个ea888发动机，大众旗下包括奥迪也是消耗机油，属于全球上榜烧机油发动机。之前在服务站新车烧机油的都有，有时候二保之后进行索赔活塞和活塞环

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它属于设计缺陷导致润滑行成的油膜燃烧进行机油消耗，比较普遍。只有两种方法一个是更换机油添加深度保护剂试试或者进行免费索赔

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