根据该车的资料显示，换挡锁止开关继电器受519控制，而诊断仪无法进入519，如果519的电源，打铁都正常，建议检查519
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
你好
是启动信号线吗
对
j519没有电源到继电器
发个车架号，我查一下资料帮你看看线路
收到
启动马达的小线是直接从点火开关过来的
点火开关的50b位置
不是
这是上汽大众原厂资料库查的
点火开关控制信号没问题 问题是继电器没有输入
启动马达没有继电器呀
有
你说的是哪一个继电器
这个继电器飞一个电源启动正常
你确定启动机的信号线到了这个继电器吗？
这个电源是j519出来的
对
确定
万用表量过了 也飞线试了
原厂资料上没有这个继电器，我再看看
这个红线就是输入
这个是自动挡
继电器的控制线是不是去了519的17号针脚
519针脚有数字吗？
有呀
等会我拔下来
对
那就有可能519没有收到PN档信号，用解码器看看519的数据流，看看是否收到了PN档信号
519要收到PN档信号以后，才会控制这个继电器
这个继电器其实叫做启动锁止继电器
我马上装回去看看
不过刚刚好像进不了519
解码器进不去519的话，可能性有519损坏，或者519的供电，打铁不对，或者519的通讯线路不对
你这个车只有两个前门有电动升降吧，后门应该是手动的对吗
对
升降器问题。你先看看SB31号保险丝有没有电
前门不能升级 转向灯雨刮都没用
这些都受519控制，如果诊断仪也进不去519，那么就要重点检查519了，先检查所有的保险丝，看看都有哪些没有电
由于这个车年款太老了，所以资料上只有电路图了，没有位置图，如果有的话，我分析起来应该会更方便
没电
有电
看错了
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电脑是进中心模块吗
所有保险都测量一下，看看有哪些保险丝没有电，31号保险是玻璃升降器的
保险没有发现有烧的
电脑进不了这个模块
大哥要怎么检查这个模块的电源？
稍等一下，我处理一个车
好
你测量一下有哪些保险丝没有电的，另外，测量一下519模块插头上有哪些插头是电源线，看看能测量到519的电源不
诊断仪进其他系统能不能进
波箱和发动机都能进
门锁也进不了
那应该是在于519问题上，诊断仪是没有问题。
要考虑519，519的电源，打铁，519的CAN通讯，先从电源和打铁检查起
有图吗？
就是电源打铁都是那些
如果换519需要匹配什么的吗？
大哥？
大哥
通讯线有两组 有一组没有电压
519大线两个火线三个打铁
供电打铁应该没问题吧
换519要匹配的
431能做吗？
519只有局部的电路图，估计是车型太老了，厂家把很多资料删除了，所以没有端子图，如果我有的话，肯定早就给你了。
431我不知道能不能做，我们用的是6150，是专用解码器
通讯线有一组没有电压
这要看是那一组了，有些是通过519转接出去的
现在一般了，公司服务器关了，查不了，有电的一组应该是533过来的
出来的没电是什么问题 519坏了吗
如果确定519电源和打铁正常，CAN线有2.5伏左右的电压，那么519坏的可能性很大
没电的can线到obd接头的
不一定是到这里的，他可能还连着其他系统，现在可以锁定的故障范围就是在519这里
