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本田CR-V
问题还是没有解决!!!!!
问题还是没有解决!!!!!
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崔志强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2018-06-01 13:03:44
进发动机看发电机的电流电压信号
这个是方向系统
进发动机
发电机电压不够
昨晚我查资料了,发动机启动,后,是靠发电机L端子检测的
可能换错东西了
用万用表测量充电电压呢
l端子有14.几v
发来看看
电瓶上也有14点几v
不发电了
换发电机
有可能就是这个问题
昨晚查了一下,
刚开始有14.几淘
你的发电机肯定有问题了
应该是
就差充电灯没亮了
😄
应该找到问题了吧
电瓶那个传感器是启停系统用的
现在有好了
多测几次
大灯,空调全部打开
就启动那一分钟可以
14v那时打方向有没问题
就是启动那一份钟发电?
30秒左右
其他都不发电了吗
换个发电机再看
肯定有关联的
应该是发电机问题
我想也是
如果问题解决了就好,我也增长点经验
先搞个副厂的换了先
😄,正厂最小4000多吧
好
师傅是哪里的
好的
先换
湖南
是自己开的店吗
还是不行
一个样
现在发电机充电电压正常吗
正常
还有故障码吗
一样的
还是报那个故障码
这个还是一样的数据吗
一样的
没有电流
有继电器吗
将所有的数据流发过来看看
应该有继电器
431有动作测试吗
是的
?
发数据流过来看看
是不是要匹配转角传感器
电脑没说这个呢
一般电脑会报转向角度未匹配的
别人说要匹配
换新的才有匹配
看看东西测试功能,有什么
测试
哪个测试功能
选MaEPS看看
都匹配过
没用
这就难搞了
很难搞
不知道是不是继电器坏了
三条大线没有一条火线
他的保险在哪里
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
顺藤摸瓜
在发动机保险丝盒里面,找大粗线的颜色。
进来有电
出去没电
粗红的是正电吧
现在问题是不知道是方向机,还是控制模块的问题
白的是正极
插头拔出来量呢
红色的没电吗
看看红色的是不是到方向机去了
是的
搭铁方面没问题吧
没有问题
旁边的电脑小插头白色线也是电源吗
你问问卖本田配件的,这个方向机控制模块卖得多不多。
小贴士:该回复还有
97条
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