你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
您好
发动机图片我看看
你好
正时对吗
都更换什么了
中修
换了油封那些
缸压有吗
有正常 就是前面三个缸喷气
后面3个正常
缸压有吗
多少
13
那怎么会回火啊
前面三个11
我也想知道为什么 一直着不了车
哪年车多大排量
三菱gt3000 96年
你能查到这车的资料吗
我有正时图
正时对的
你看看进气是不是哪里有没有安好的地方
这应该跟凸轮轴有关系吧 到时我也试了反过来装 也是喷气的
反过来后 正时点变成向下
没有错哦
对
你看看是不是气门顶死了
气门顶死 是什么意思
气门能动哦
没有间隙
气门没有间隙
我手动摇曲轴 1缸下止点时 气门全开 活塞上来 气门还没关紧
那不对啊
才开始关
一缸压缩上止点正常是关闭的
那还是你有装错的地方
上止点 气门是全关的
你有资料说怎样区分进排气凸轮轴吗
这种机构的
液压的
找不到太老了
是的 自调节
你看看是不是没有间隙定死了
你盘道一缸压缩上止点我看看凸轮轴
看着这个角度不上不下。
气门全关啊
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下一个行程就是排气
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我听不到你说的
语音
没有
你这车型和题目不一样
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gt3000
你这还是安装问题
但是正时对呢 又是怎么回事呢
是不是凸轮轴按错了
我也试过调换过来 根本没办法对正时标记
左右能不能按错
所以才找你们专家来解决
不行的 我试过了
工具。你提问写的和实际不一样
液压挺住和摇臂都一样吗
液压顶工作正常
我需要拍个视频你看吗
你看看是不是压缩上止点,和排气上指点弄错了
现在气缸处于压缩上止点 排气门全关闭 当摇到活塞下止点 排气门全开 这样没有错吧
这是排气上指点不是
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我明天再搞吧 那剩下的8小时明天还能用吗
不是间断的
能发些图片给我参考吗?我的发动机是顺时针转的
正常啊
我在给你找找资料
好的 麻烦你了
客气
我回到家了 有找到相关资料吗