宝马316i运动型，行驶3千多就显示保养期到要怎么办
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王文城

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-23 14:59:18

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您好，除了公里数还会限制时间，有可能是时间到了，到修理厂或是售后检查一下，希望能帮到您

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你好各位大师，我车型是2014年产的全新捷达1.6手动舒适型，目前前后己经定期在当地大众4S店保养供计6次了，现已4万1仟多公里，仪表盘显示700公里和一个扳手，请问我按照说明书可以调到归零吗？有必要吗？如果不调我暂时又不想去4S店了，再开段时间去私人修车厂去保养，因为我质保期在今年2017年3月13日到。今后不去该店了太贵了。还有说明书上写了一段话:说明两次规定保养之间切勿将保养周期指示器清零，否则，系统将显示错误信息。这句话是什么意思o 不能调吗

李中国

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大众朗行1.4T自动舒适版已行驶8万1千多，8万刚做的保养，今天油门踩到底，提速特别慢是怎么回事？白天发现问题后仪表表亮，故障灯显示汽车尾气零部件故障，偶尔亮了一下

先清洗一下积碳，更换火花塞

韩甲文

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请问大师，今晨车打不着火了(斯柯达，速派)，显示“机油压力”马上自动关闭，也没显示清什么，今年6月16日才保养了(第三次)，行驶一万八千多，昨晚上到今晨气温零下3到零下1度。车怎么了？谢谢！

测量一下机油压力，如果正常，建议更换机油传感器

张江海

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现在跑了15000-15600公里。需要保养吗?因为汽车电脑显示还有1400公里才需要保养?需要保养什么项目。这个星期出现一些问题:我上星期天加满油可行驶600公里，星期三的时候，油箱还有550公里，但是我好像忘记关启动按钮了，但是我看到显示屏是黑屏没有亮就锁车办事了。过来3小时回来，发现排气口好像在排气，显示器过了10分钟亮起来，油箱显示只有400公里了。到今天只有不到200公里。出现了什么问题。大师们，请你们帮一下忙。谢谢。一定要详细回答我问的问题。

郭玉波

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汽车大师好：我的车是今年一月份购的1.6L新捷达已行驶一万三千公里，在8月中旬行驶至一万公里在4s店做二次保养时换的机油是，一汽大众全合成高端机油（0w-40）。我的问题是：1、换上0w-40四季机油后，发动机声音立刻明显增大，而且是沙沙的声音，不知是什么原因？是不是机油型号有问题，对发动机是否有伤害？ 2、东北的冬季零下二三十度是常态，私家车每年行驶里程有限，很难赶在冬夏交替之际换不同型号的机油，只能用四季机油，请教您，应该用哪种型号的机油，具体点说就是用几w-40或者是其他什么型号的机油会更适合？谢谢！

刘锋

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2015年3月份提的高尔夫7 1.4T自舒，到现在行驶12000公里，6100公里的时候做的首保，是在4S店加了300多块钱换的迈腾的全合成机油。我想问下就大众原厂的这种全合成机油，大概能开多少公里？最长能用多少时间？（车子主要上下班用，路况还可以，平均时速40到50迈）还有4S在我首保的时候，设置了什么程序，每次启动和熄火都显示还有多少公里需要保养，现在设置的公里数到了，每次启动就显示什么需要更换机油的提示，还会响一下，有没有办法把它弄掉？! 谢谢

高端泉

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车型：大众途观2015款1.8T手自一体两驱豪华版购车时间：2014年9月底保养情况：定期4S店保养目前公里数：48000 车况问题： 1. 2020年7月，在医院门口堵车20-30分钟排队入场，停车未熄火状态，引擎盖自动弹开。后来入场停车熄火后，尝试盖引擎盖但盖不上。由于赶时间，就先去就医了，一个多小时后，回到车边，手动盖引擎盖，一下就盖上了。 2.昨天（2020/8/28傍晚）正常行驶，因四环严重拥堵，约10迈车低速行驶20-30分钟，和上次一样，引擎盖自动弹开。后来，经过拥堵路段，40-60迈车行驶3公里左右到家停车熄火后，和上次一样，开始手动盖不上，大概熄火后15分钟左右，手动盖上了。两次自动弹开引擎盖，均无报警灯提示。请问：上述情况，1.主要考虑哪些问题？2.需要做什么检测？3.检测和维修费用约多少？感谢回答。

引擎盖自动弹开，重点检查拉线是不是卡住，太紧了，如果正常，可以调整前机盖上的锁扣，如果调整后还是不行，建议更换前机盖锁块。

张江海

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1、大众速腾 2015款 230TSI 手动舒适型和我大众速腾 2015款 1.6L手动舒适型那个好？2、带涡轮的是否会温度很高并且非常容易发生自燃？3、1.6L的起步爬坡或者满载开空调是否会显得无力？4、涡轮使用寿命大概多少年？5、1.4T和1.6L后期维护各是多少？（帮忙大概估一个吧）6、涡轮增压的故障率比自然吸气的高吗？7、涡轮介入工作大概多少转？是否达不到转速车子就只相当于1.4L？8、行驶的路段弯道较多涡轮会介入工作吗？9、涡轮增压的车子一般能开好多年？10、说的较多，主要是才拿驾照什么都不懂，在网上看了太多不一样的说话了。先感谢专家帮忙解答了！！！！！！！！

张汝飞

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EA888发动机抱死原因？ 11年大众途观，2.0t四驱，行驶15万公里，去年8月份新换的发动机缸体总成，发动机13500元，其它辅件材料用原车的，买来到大型修理厂更换的发动机，近6个月行驶了7000公里，二次保养行驶了4000公里，车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车，发动机抱死前无任何征兆，机油液位正常，冷却液及水温正常，仪表盘无任何故障显示，发动机声音正常，行驶中突然抱死，找到发动机厂家质保，厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围，1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油，更换发动机和两次保养都是同一家单位，这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点，应该不会是假机油。需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因？ 2.如果是假机油怎么鉴定确认？如何找车辆维保点索赔？ 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因，没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。以上问题怎鉴定，索赔、质保？

1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动？ 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多，必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的！你自己更不可能买到！我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右，销售价在22000左右全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)

张波

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我购买的是一汽大众里面的宝来，2016款 230TSI DSG 舒适型，白色。我是2016年12月2号办完手续，12月3号提车。在提车前，仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后，自动启停响应停车熄火，随即挂入P档，抬手刹，松安全带，然后开门出去查看停车情况。检查完毕，上车后，仪表盘不显示自动启停符号，松手刹，直接挂D档，此时仪表盘上显示D档，看上去一切正常，可是自动启停未点火；带一点油门，也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中，有电池显示灯亮起。此后，需要手动拔除钥匙，重新点火才能启动。到现在已经1周了，这种情况持续发生，怎么回事啊？？？？？？

汪帆

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