随着汽车行业的不断发展，汽车的保养也变得越来越重要。汽车保养的周期一般是以公里数为单位进行规定，而常见的保养周期有3万5千公里和2万5千公里。那么，这两个公里数分别应该保养什么呢？

保养周期为3万5千公里时，首先需要更换机油和机油滤芯。机油是汽车发动机运转的必备润滑剂，长时间使用会因摩擦而变质，失去润滑效果，进而损坏发动机。机油滤芯是过滤机油中杂质的重要部件，使用一段时间后，会因杂质过多而失去过滤效果。此外，还需要更换空气滤清器，空气滤清器能过滤空气中的灰尘、沙子、树叶和虫子等杂物，防止其进入发动机内部。另外，需要检查并清洗或更换发动机进气系统的清洁器和各种传感器，保持其良好的工作状况。此外，还需要检查车灯、刹车、制动系统等基本设备的安全性能。

保养周期为2万5千公里时，首先需要更换机油和机油滤芯，与3万5千公里的周期相同。此外，需要更换汽车蓄电池，蓄电池是汽车电器系统的核心部件，它负责提供汽车启动、点火、充电等电力供应。蓄电池使用一段时间后，会因充电不足和过度放电而损坏。另外，还需要更换转向系统和制动系统的液体，这两个系统对驾驶安全非常关键。转向系统是保证车辆按照驾驶员的指令进行转向的重要部件。制动系统是汽车驾驶安全性最基本的保证之一，它的正常工作需要保持制动系统的液体清洁和充分。

综上所述，保养周期为3万5千公里时需要更换机油、机油滤芯、空气滤清器、检查清洁器、传感器、车灯、刹车、制动系统等；而保养周期为2万5千公里时需要更换机油、机油滤芯、蓄电池、转向系统液体和制动系统液体。正确的保养周期和保养内容能够确保汽车的良好运行和行驶安全，让每一个车主都能享受到驾驶的快乐。