你好。检查一下看四个缸的缸线有没有插对位置
按照顺序就启动不了。就是要顺便插才能启动。就是很抖
发动机正时检查了吗
是正时皮带那种吗
是。 有对了好几遍了
气门间隙呢，调整是否正确
如果发动机没有问题，除非是曲轴和凸轮轴感应的位置不对
还有气门间隙调整的是否正确
这个发动机不是分电器哪种吧
对，这种不是分电器的，这种是高压包的，而且而且那个刚刚盖家里有两个人都有压力，正常。
缸盖压力正常
电脑读故障节气门位置传感器跟曲轴传感器
但是曲轴传感器换新的了
如果一直都有曲轴位置传感器的故障码，就要检查看正时皮带记号对准后，看飞轮那里曲轴位置传感器的感应齿和曲轴位置传感器的位置对不对
后面没有拆到啊
头痛
这个曲轴位置传感器是安装在变速箱壳体上对吧
这个发动机是修了什么呢
对。 就拆了缸盖啊。
那建议还是检查气门的间隙调整有没有问题
没动过气门啊。 而且压缩很好啊
拆缸盖就是换缸垫吗
是的
这个车是一个点火线圈上分出四根缸线，1和2互换能打着车，有没有试过3和4互换呢
有
还是一样
现在车还没好是吗？前面正时没有问题，而气门也没有问题，就拆了缸盖换缸垫，传感器插头都没有插错，缸线也没有插错，那就不会出现这种情况的。你说的这种情况就和发动机正时错乱一样
但是正时对了好多次了啊。 就是分火线不可以按照顺序插。要随便插才能启动
气门间隙检查了吗
