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奥迪A4
又来了,还是这台03年老奥迪A4 1.8T,动力差,时好时坏。前几天发现发动机点火线圈插头和喷油器电插头大部分套管已经破损,甚至里面的导线外皮也脱落露出了金属导线。本人觉得这样很不安全,就在淘宝网分别买了点火线圈插头和喷油器电插头各四个打算DIY一把。刚才把四个喷油器插头拔下来看了看,发现四个缸的插头有三个缸的触针严重氧化,出现绿色的氧化物。我想此现象说不定与车子动力差不稳定及费油有关吧?喷油器线束末端那个三芯插头是做什么用的?是某个传感器插头吗?。
又来了,还是这台03年老奥迪A4 1.8T,动力差,时好时坏。前几天发现发动机点火线圈插头和喷油器电插头大部分套管已经破损,甚至里面的导线外皮也脱落露出了金属导线。本人觉得这样很不安全,就在淘宝网分别买了点火线圈插头和喷油器电插头各四个打算DIY一把。刚才把四个喷油器插头拔下来看了看,发现四个缸的插头有三个缸的触针严重氧化,出现绿色的氧化物。我想此现象说不定与车子动力差不稳定及费油有关吧?喷油器线束末端那个三芯插头是做什么用的?是某个传感器插头吗?。
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#点烟器插座#
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张国添
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-30 14:54:30
您好,肯定有关系,我看你这个图片,需要更换喷油嘴了,
三心插头是凸轮轴位置传感器的
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郭东
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师傅。就是我这有个奥迪a4做完大修发动机总报一缸失火。然后对掉了。气门弹簧 气门顶 火花塞。点火线圈 喷油嘴 还是报缺缸。凉车抖动厉害。热车后偶尔抖动。报一缸缺缸 气缸压缩比 就是现在没思路了。想请教您一下
你好,根据你说的这种情况,缸压偏低这个可能是气门,活塞环方面漏气导致!可以往里倒点机油,在测试下机油压力!还有检查气门弹簧,摇臂滚轮是否安装错误!
孙晓哲
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汽车冷车蛮好打着 温度在50到90中间后就自动熄火 在就打不着了 就动了一下点火线圈 合油路后就又打的着 以后就不熄火了 在等车冷下来后温度在50到90中间后就自动熄火 反正就是反反复复的 是怎么了 是老款奥迪A4
张波
4.8
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07款奥迪A4之前点火线圈坏过 换了三个 现在无大故障 就是冷车启动 有箱油低于3分之一时点火有一到两秒延迟 还有高速车速上130开始车感觉抖动 不敢再加速 车跑了14万公里
根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为四轮定位和动平衡问题导致的 2.建议检查一下这两个方面的数据
夏明
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04年奥迪A4,1.8T.汽车怠速抖,同时伴随着有放炮的声音新换的线圈,火花塞,清了积碳,洗了喷油嘴!还是怠速抖得特厉害。抖一会儿就灭车!没有故障码!
毛重重
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05款奥迪a4 b6车型,2.4排量,仪表台出现带箭头圆圈三角形里的感叹号和eps灯困扰了好一阵子,换了新的节气门还是出现,换了刹车灯开关还是出现,只要出现这个和eps灯,有时能继续开,大多就是加不上油门,车子不能提速了,熄火,重新发动一两次故障灯自动消失,车又正常可以开,偶发性。。。05款奥迪a4 2.4排量。哪位大神遇到过或者知道啥原因吗?
客户您好根据您的问题描述,你这种最好再去读下当前故障码,这是故障码去检查故障,这种最好是找个电器查一下,应该是线路问题嗯者是还是黑BS泵的也出现问题了,然后这种情况就轴承啊,也会导致你节气门都换了,就需要检查线路,找个电器的地方
高东
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2006款奥迪A41.8T冷车三缸失火的症状表现为冷车后多,有时候冷车也正常,开的时候缺火,原因是正时皮带断后换了新的气门,喷油嘴,点火线圈这些都换过,还发现三缸的喷油嘴线束软化粘在一起已经修复,废气通风阀及一些单向阀都换了,气缸压力量过也正常,唉,有没有哪个大师看看我们这边还有什么遗漏?
更换正时,气门以后出现了冷车失火,热车正常,考虑气门间歇,装液压顶杯的时候应该先将里面的机油泄压
潘心亮
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奥迪A4 2.0T发动机抖动,电脑读故障码显示P0016.而且无法清除,这车因为没有缸压拆过缸盖,现在缸压有12个,而且数据流显示3缸失火次数比较多,三缸喷油嘴,点火线圈和火花塞都换了。现在车子就是怠速抖动,偶尔一下抖动大一点。请问大师们这是什么原因呢
陆周
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我这有个09年奥迪A4L行驶8万多公里,这车跑一段时间就突突的发抖,尾气冒大白烟,电脑报3缸失火,然后换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,当时好了,跑不了多久又犯毛病了,还是一样的故障,总是3缸不工作,这次啥也没换,凉一会,加几脚油自己就好了,前一段时间一出门跑个200公里左右肯定犯病,现在都不敢出门了,谁能给分析分析啥问题啊
何松叶
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大师们好!我这有一台11年奥迪A4冷车或热车阶段性抖动还冒黑烟,报1.2.3.4缸不发火,我换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,废气阀,进气凸轮泄压阀,还是一样的故障,想请大师帮忙看看什么原因还会导致这现象,节气门和进气歧管积碳也清洗过了的,发动机也才修两个月左右,缸压一下就9个,第二次压缩就12个左右
建议更换进气圧力传感器试下
张满辉
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