斯柯达明锐1.4T自动空调买的二手车，最近感觉不开空调开关天暖一点出风口会随车速越快出风口风越大，天冷了一点两边出风口和脚底下都会有热风也一样车速越快出风口的风越大，请问这是怎么回事？
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这种情况你只需要打开内循环就行了

2018-04-05 18:42:40

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你好，你把空调内循环打开就行了

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内循环没办法打开

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一点内循环空调就开了

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打开空调，打开内循环，再关掉空调就行了

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这属于正常现象吗？

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是的哦！这是正常的

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好的我试一下

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你好！16款斯柯达明锐手动挡这几天跑高速出现几次偶发性空调不出风，开最大挡位风也是很小！中控台里面呼呼的声音大，就是不怎么出风，感觉是堵住一样！开了两个小时左右又好了！请问怎么回事？

您好，根据您车的问题，偶发性出风口不出风的话，重点看下鼓风机控制模块这个坏的比较多一点，希望能帮到您

王成龙

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你好！16款斯柯达明锐手动挡这几天跑高速出现几次偶发性空调不出风，开最大挡位风也是很小！中控台里面呼呼的声音大，就是不怎么出风，感觉是堵住一样！开了两个小时左右又好了！请问怎么回事？

根据描述，如果说调整鼓风机开关的风量大小，鼓风机声音没有变化，说明造成出风小的问题在鼓风机和控制这一块儿，如果调节鼓风机开关，鼓风机声音变大，但是出风还是很小，说明控制方面和鼓风机都是正常的，需要检查的就是这个风道翻板是否出现脱落或者卡滞情况

陈新安

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11款斯柯达明锐1.4t手动高配车型，温度起的慢，待温度达到90度开暖气，感觉出风口温度只有三四十度，冬天车里冷的受不了，节温器换过，空调总成也换了，还是这样！不知道该怎么办了？

如果找不到原因，那就用别的解决方法来解决。在暖风水箱前端的水管那里加个节温阀，当温度到达82℃以后再打开让水温流动散热。

许国光

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07款斯柯达明锐，2.0手自一体的，今天出现着车开空调开内循环，出热风，温度怎么调节都没用。关掉内循环就慢慢变冷，试了好几次，只要一开内循环就会变热风，关掉内循环有是就变冷，有时还是热风，但整体温度还是比开内循环低，关掉空调重开，关内循环，就基本都是制冷。电脑读不到相关故障码。上一次一个多星期前也出现过，当时不知道关掉内循环可以，就关掉空调，过了一两个小时重新开空调又正常了，不管内外循环都正常。但今天就早上到现在还是不能开内循环，一开就热。

根据描述，可以通过解码仪读取开关数据流，然后测试开关的变化情况，开关的数据在调节开关的时候，数据能发生变化，说明开关正常，需要检查伺服电机以及控制面板到伺服电机之间的线路

陈新安

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07年斯柯达明锐自动挡，小问题比较多，问几个我没解决的吧。 1.主驾驶门锁定解锁后打不开，需要从外面拍一下拉手才能打开？ 2.加速时在40和80迈左右是车辆会有明显的顿挫感，变速箱指示黄灯会亮？ 3.空调无热风，有冷风。且有时速度过快水温会爆表，停下来休息会问题可能能解决。现在怀疑节温器有问题？大神能帮我解答下这几个问题如何解决么？

你好！更换车门锁，变速箱有顿挫这个一般都是阀体故障，空调无暖风，需要检查水温是否正常，其次检查暖风水箱有没有堵塞现象

陈新安

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2014年买的斯柯达明锐2014款（非全新明锐）。以前天气冷的时候都会自动热车：就是打火后转速会比怠速高个200转，持续1分钟的样子，然后自动回落。但不知道从什么时候开始，经常会出现冷天也不自动热车的情况：转速比怠速略高，大概1000转，但是没到以前热车的1100转，而且等几分钟也不回落，但是跑上一段后挂空挡，转速就回到900转了；这个情况随机出现，有时候打火就直接正常热车了；而有的时候需要熄火重新打，才能开始正常热车。请问：这个情况是什么原因？感觉像是哪个传感器出了问题，导致判断热车条件出现时好时坏。

祁捷

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你好大师！我的车是09款的斯柯达明锐，现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱，使用完后出现开了十几二十公里后，在踩了刹车停车时，发动机怠速（正常800左右）一直在1000转左右降不下来，开空调后更明显，熄火后再启动就降了，但再开一段路又会出现，请问是否加了清洗剂导致的，是什么坏了？如何处理呢？【车型：明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配（5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门），当时开了20公里左右还好就一直没开了，上周六开了10公里左右又出现，一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象？

根据你的描述以及沟通情况，这是积碳清洗不彻底引起的，建议配合使用汽油添加剂，继续行驶一段时间。

张江海

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您好，我开的是斯科达明锐07年的，1.8t手自一体！14万公里，昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转！今天这个现象的次数频繁了！不过平路上还是正常行驶着，突然车子加油门的时候明显藤了一下（感觉比前几次强烈了很多）然后上陡破刚上了一点就没力了，加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车，把车在平路上开着，发现仪表盘上显示的档位一直在4档，而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了，速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了，保持在40码的样子。档位一直在四档（停车挡和超车档）挂上去了档位还是弹不出去！把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下！

郑秀峰

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你好，我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多，68000公里。前天开始出现空调不制冷现象，当天就去把雪种加满了，加满当天是制冷的。可是今天又不制冷了，我就先去了一家专修汽车空调的店，那老师傅拿压力表一测，没雪种了，然后看了一些常漏雪种的地方，什么压力阀，还有管的接口，水凝箱(都是表面观察)，跟我说都很干，应该不是这些地方泄露，说可能是蒸发器的问题，不过蒸发器就需要拆仪表台，比较麻烦，就叫我先去4S店看看。接着我去了4S店，等了好久，初步检测说我两条空调管磨穿了，我一听就特不靠谱，因为以前有一次被坑过，所以我就直接没做下一步检查就走了。然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司，这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气，看压力表有没有变化，半小时后就少了一格，不过用洗洁精水弄管，也没发现泄露的地方。后来因为他要下班，就没做进一步检查，因为去那的时候下大雨，所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器，不过一般3年车还不至于。现在我就想问，到底我选择哪家店维修比较好呢？我就觉得4s店总是很多坑，所以比较排斥，不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点！

泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露，要找管子，把冷凝器和蒸发箱，分开测量，先测量外面，压缩机，冷凝器，管道，检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露

陈启前

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基础资料：2014款斯柯达明锐，中配逸杰，2014年6月上路，目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。问题：3万公里左右跑了一趟1000km的长途，中间基本没休息，结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室，行驶速度越快，响声的频率越高。自我诊断：1.排除发动机异响，因为下坡小油门发动机低转速行驶时，响声频率不会降低，空挡轰油门也不会有这种声音，只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音，前后轮胎已经调换，仍有声响。而且，路面越好，胎噪声音越小的时候，嗡嗡声反而比较明显。其他现象：1.换了嘉实多极护0w-40，感觉声音略小，但还是没有大的改变。2..现在冬季将到，环境气温下降，声音变小，但仍然没有消除，不解。想请大师们分析下问题到底在哪里？要如何排除？

黄亮

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