您好，根据车辆尾气超标。一氧化碳超标。HC超标，这故障最多出现的就是由于发动机存在异常，燃烧不好导致，这往往因为发动机亮起故障灯和报故障码，结合咨询确认车辆也进行过很多相关的维修，目前发动机没有故障。综合以上，建议首先了解清楚之前的故障和维修详情，必须多次试车，冷车热车，低速中速高速多试车，确认车辆是否存在亮灯，抖动，加速不良，很多时候车主在其他店清除故障码了，所以有必要多次试车和重新检测发动机故障码，如果发动机存在混合气过稀或或弄故障，那么就需要全面检查近排系统是否漏气，堵塞，检查燃油通风系统，曲轴通风系统是否异常，检查确认燃油品质，检查发动机积碳情况，检查确认三元催化没有堵塞，破裂等，排除系统电气和硬件异常，再根据需要更换燃油，清洗发动机积碳，清洗油路。
你好，我是汽车大师金牌技师-吴武杨，很高兴为你解答。
宝马730尾气排放超标
您好，根据车辆尾气超标。一氧化碳超标。HC超标，是由于发动机存在异常，燃烧不好导致，这往往因为发动机亮起故障灯和报故障码
HC和一氧化碳都超
您好，请问车辆除了尾气超标数据，当前行驶是否异常，仪表是否亮故障灯，是否进行过相关维修呢
没有故障灯
您好，如果没有亮灯，需要电脑检测氧传感器方面是否报故障码，检查三元催化是否堵塞，破解等异常
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请问发动机现在报什么故障码呢
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截图看看
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发动机更换那些前后一直是没有发动机故障码吗
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更换前也没有任何故障码，发动机也没有任何异常？请问是哪个发动机呢，N52，N55还是N54呢
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没有报故障怎么把全部氧传感器都换了呢，如果什么故障都没有报，建议拆进气支管清洗积碳，检查气缸内部积碳，清洗气缸积碳。
您好，那个数值没有怎么记得，现在手头没有这个车，或者明天找到拍照给你
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现在什么故障都没有记录，尾气还是超标，建议的是先简单把可以发现看到的处理，全面清洗干净发动机进气门，气缸积碳，删除发动机调教值，再试车测试检测。
宝马这个类似的问题，我们也验证一些车辆是可以的。
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最基本的保养得先处理，由简单到复杂。最怕就是简单的没有做，换了一堆东西还不知道换的靠不靠谱，很多换的不是原厂的配件。
您好，处理完之前多跑下，然后重新废气检测。电脑重新检测是否还有故障码，没有再看数据流了。
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您好，自己检查过了吗
您好，客户说的也得重新确认，如果什么都做了车辆没有任何任何异常。建议换地方实际检测废气。
您好，这16年，十来万公里的车就这样了一般不会太大问题，建议全部更换回原来所有没有问题的原车配件，实际确认清洗积碳情况。
检查火花塞燃烧情况看看是否异常，再把原车的燃油用完，清洗油路。加过大店的汽油。
混合气浓是什么原因
您好，燃烧不好，进气气少喷油过多。检查进气是否堵塞，发动机积碳，清洗油路。
这个宝马730的废气伐在什么位置
曲轴通风废气阀就在气门室盖罩上，4S没有单换，我们都是换总成。
这是不是还有个油水分离器的
这个会不会影响尾气
您好，是的，油气分离也是集成在气门室盖罩那。有问题，就会燃烧不好，那肯定会影响尾气了。
在那个位置能不能发个图片
整个罩内部不规则的孔，那就是油气分离设计的
